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Si tu mayor uti,lizacion es para carga adelante con ello, lo unico que tienes que tener en cuenta es que un neumatico de transporte ligero es menos rigido a la hora de pasar por piedras que el de todo terreno con lo cual si sales a l campo piensa que no llevas unos neumaticos irrompibles, por cierto aparte de la medida es importante el codigo de velocidad ( S,T,H,V) y el de carga del neumatico que viene expresado en libras delante del codigo de velocidad ejemplo 175/80 R 16 86T 0 175/80 R 16 86S, el codigo de carga y de velocidad nunca puede ser inferior al que trae de origen el ehiculo. un saludo
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