Albert Nuñez

¿La fuga esta en el giro del brazo del grifo? Si es así, se puede apretar la rosca, o si la junta esta gastada, cambiarla. ¿O el grifo siempre gotea? Según el coste del grifo es mejor cambiarlo, hoy en día hay grifos monomandos por menos de 20€

Cuando dices que se cambiando la pieza de la entrada de agua, ¿te refieres al tubo? ¿Al acuastop? Hay un filtro a la entrada del lavavajillas, ¿lo has sacado y limpiado? Has mirado si carga bien agua al lavavajillas observando la...

Si la rotura es interna no se me ocurre nada, pero si el problema esta en el la maneta de la llave no transmite la torsión a la llave, puedes usar una morzada o alicate para girar la llave, cargar presion y volver a cerrar.

Has revisado que no tengan un trozo se cristal o algo enrollado en el eje del motor, también puede llanarse de restos de comida/cal y bloquear la bomba. Limpia bien las aspas, mira que giren bien y prueba de nuevo.

Tiene pinta a que o el circuito de los radiadores tiene el agua muy sucia, o que tu bomba de recirculación esta en las ultimas. Prueba a hacer un vaciado del circuito a ver como te sale el agua.

O sea que tanto las luces led como los interruptores funcionan bien de las dos neveras, entonces lo más probable es que tengan la fuente de elimentación con algún condensador en mal estado, puede que la fuente sea la propia placa electrónica, si te...

Seguramente lo que ha pasado es que tenias congelado el conducto que sube el frio del congelador a la nevera, al tener el conducto lleno de hielo, al principio pasa algo de aire pero muy poco y seguramente pusiste más frio en la parte de la nevera...

Empieza por usar una llave de hidrante o a malas una llave de tubo/llave fija o algo que te sirva para girar la pieza cuadrada. https://tbac112.com/es/llaves-hidrante/1125-llave-din-3223c-para-hidrantes-de-suelo.html Una vez que salga agua y puedas...

Probablemente sean pelos o mucho polvo en el motor del ventilador, lo frena y el ventilador solo funciona en la máxima potencia, con menos potencia no arranca. Desmonta, limpia, pon un poco de aceite en los ejes del motor y debería funcionar.

Yo apostaría a que tu problema esta relacionado con la toma de tierra o con la placa electrónica del calentador. ¿Cómo se alimenta? ¿Cable de 230V?, ¿Pilas? ¿O usa el propio agua para generar la corriente?