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Te explico por norma se suele cambiar a los 150.000 kilómetros y si tienes los 200.000 eso es que desgastas muy bien el embrague ya que solo lo utilizas para el cambio de marchas y no dejas el pie ecima como la mayoría y no saben que eso desgasta,, y...

Puede que haya echo algo el golpe y más si a sido de freno sobre lo de las casas también se les pasa esas cosas, pero vamos solo puede vamos a ver por empezar vibra el volante, el que se vaya hacia un lado puede ser, o bien por mal hinchadas las...

La más completa es la renault en cuestión de equipamiento, y los motores van muy bien aunque yo me inclino por el opel en motor todos gastan aceite más o menos gastan, hoy en día no hay motor que no consuma aceite, es lo único que puedo decir.

Si suelen tener bastante problemas de electrónica, pero solo en eso ahora con eso no puedo una confirmación que todos los tengan por lo menos aquí en el taller habrán llegado unos diez casos en seis meses pero han venido más de diez.

Vaya una futura conductora y buena mecánica del mantenimiento, eso me gusta, ya que el que una conductora se preocupe por el coche y más por el mantenimiento del motor, eso es muy bueno, la vida de un coche es el motor y haces muy bien,,, vamos a lo...

Parece que este mal el punto de encendido te aconsejaría que te hicieran una puesta a punto ya que parece que esta muy sucio el sistema de carburación, el humo negro es un alto consumo de combustible y por lo que se ve es que el starte automático si...

Poco puedo informarte sobre ese asunto navidades, eso es mejor que te informen en gestoría ves a la sección de expertos de negocios y ellos te darán información con más fiabilidad.

No pones que motor es pero vamos si es de gasolina puedes hacerle una puesta a punto como cambiando bujías revisar tapa delco cambio de filtro de aire etc.. y si es diesel y le cuesta es cambiar calentadores filtro de aire, limpieza de inyectores y...

El par de aprietes de la junta suelen venir con la junta te indica tres aprietes y luego eflojar un cuarto aproximadamente 90º y volver a apretar pero vamos cuando compres la junta te viene con ella.

Eso es que te a tocado el cable tensor el cual que a tocado para quitar el rodamiento aunque no se debe de tocar ya que si antes no lo hacia eso es que o bien a camiar algo le ha descolgado llevalo y que te lo miren ya que ese fallo a salido al sacar...