Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Pointer SW y variacion de revoluciones
Preguntas y respuestas relacionadas
El auto se apaga cuando dejo de acelerar
Tengo un chevette año 87, estaba funcionando bien hasta que cargue unos 25 litros de combustible y le puse un aditivo para nafta. Si bien dice que hay que agregar el total con el tanque lleno, solo puse una cantidad muy pequeña. La cuestión es que el...
1 respuesta
¿Puedo limpiar la inyección de mi coche?
Tengo un coche renault 19 txi 1.7 gasolina modelo 92 tengo altibajos en el ralentí le limpie todo donde va la mariposa, que es un monopunto. Le compre nueva la válvula del ralentí o de inyección, y me sige igual. Lo que me fastidia aveces es que se...
1 respuesta
Fallo al arrancar scooter
Tengo una speedfight 2 del año 2000. El problema que tengo es el siguiente en ocasiones la moto no arranca. Saque la bujía para comprobar y no tiene chispa. Cambie la bujía y la bobina de altas y la moto arranco. Una vez funcionando no daba...
1 respuesta
Lada niva
Tengo un lada niva 1600, el motor se calienta demasiado, he probado adelantándole el encendido, retrasandolo, le he limpiado el radiador(cuando le desmonte la culata, porque me quemo 2 válvulas), le tengo puesto un encendido a transistores, el...
1 respuesta
Chevrolet cavalier 96, tiembla en baja
Recurro a ustedes como una de mis últimas opciones, tengo un cavalier 96, 2.4lts es míos desde hace 4 años y nunca me había fallado de esta manera, solamente lo usual balatas, batería cosas fáciles, quiero destacar que siempre mantengo mi carro lo...
1 respuesta
¿Humo negro y falta potencia después de cambiar turbo de Peugeot 307 sw 1.6hdi?
Tengan un buen día, pues eso, se cambio el turbo compresor y sigue fallando quite el fap lo limpie y cuando coge cuestas va mal y sale un montón de humo negro aparte consume más gasoil
1 respuesta
Clio 1.5 dci 82cv, se para a ralentí y le cuesta arrancar
Mi Clio 1.5 dci de 80 CV año 2003 se para a ralentí y le cuesta arrancar Le han mirado inyectores, cambiado válvula presión bomba, captador PMS y lo último los tubos que llegan al filtro incluida la pera de purgar Sigue igual Alguien me puede echar...
1 respuesta
Opel kadett gsi 2000
Tengo una pregunta a ver si me puedes ayudar. Cuando arranco y empiezo a pedir potencia al coche, más o menos al llegar a 2000 o 3000 rpm empieza a dar unos tirones hasta que llega a coger potencia o pasa de esas revoluciones, esto me ha pasado al...
1 respuesta
Co2 alto al ir al pasar la inspección técnica de vehículos
Vuelvo a preguntarte por mi Fíat punto 16V 1,2 85CV del año 1997. Hace dos años cambié la sonda lambda. El año pasado me dio el CO2 0,16 y este año me ha dado 0,30. He cambiado bujías, la válvula egr está limpia. Que me falta por hacerle para bajar...
1 respuesta
Circuito suelo radiante frio
Tengo una instalación de suelo en tres plantas en cada una hay un cuadro de colectores con dos cuatro y cinco circuitos. Cada circuito de ida tiene un rotámetro que nos indica que está pasando agua, cada circuito de retorno tiene una válvula que se...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos