Como revisar la distribución

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Falta de estabilidad en el coche

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Motor diesel no arranca

Mi vw golf diesel no arranca. Hace el ruido propio del arranque, pero no lo consigue. La batería no es vieja. Y nada, aparentemente, me hace pensar que sea culpa de ella: las luces funcionan, los testigos se iluminan, nada raro. El problema surgió...
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Clio no arranca giro la llave no sucede nada

TEngo un Renault clio del año 2000. Tuve problemas de arranque a veces arrancaba y a veces no hasta que finalmente he intentado arrancar el coche hoy, ha hecho el intento pero no arrancó. Después al segundo intento ha hecho una cosa rara como si se...
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Megane no arranca en caliente

Rverdial, tengo un problema con un renault megane de diciembre del 2003 dci.1.9 -120 cv. (VF1BMRG) Y no consigo dar con la avería. Le detallo lo que me sucede: Resulta que el primer arranque matinal lo realiza a la perfección, pero una vez que el...
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Fiat Doblo 1.9jtd, no arranca

Tengo una Fiat Doblo 1.9jtd del 2003 a la que se ha cambiado la correa de distribución, sensor de árbol de levas y sensor de cigueñal, el punto de árbol y cigueñal creo que están bien calados y la bomba de alta presión, tengo entendido que no...
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Tirones en AX GT

Tengo un AX GT 1.4 que compre usado hace solo 10 días. He observado que gasta más de lo que me esperaba, unos 10 litros en ciudad y a veces da tirones en bajas aunque a partir de 4000rpm va como un bólido. También tarda mucho en calentar. Voy a...
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Es bueno echar más de un frasco de limpiainyectores

¿Es bueno echar al deposito de gasoil más de un frasco de limpiainyectores le puede pasar algo al motor puede averiarlo?
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Gases altos opacidad 9,2 en ford mondeo 1998 1.8 td 90 cv diesel.

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Avería en fusible térmico de manta eléctrica

Un familiar me ha pasado una manta eléctrica del modelo que puede verse en http://www.briscoes.co.nz/1012792/product.html La manta no se encendía. Abrí el mando de control y me encontré con una circuitería electrónica bastante sencilla, según puede...
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Cambios de aceite

Quisiera saber en KMS y en TIEMPO el cambio de aceite de un aceite 5w40 (sintético) y un 10w40 (semisintético)
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