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Coche Ford Focus 1.8 diésel 115cv 2002 salta testigo de averías y pierde potencia hasta detenerse
Tengo un Ford Focus 1.8 diésel de 115cv del año 2002, con aproximadamente 306.000 kilómetros, y desde hace bastante tiempo estoy teniendo problemas con él. El coche lo compré a un particular de segunda mano, y hemos tenido que cambiarle la bomba de...
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Tengo un opel vectra c 1.8 16v del 2003 hoy se me ha encendido un testigo de un volante,no puedo arrancarlo
Opel vectra c 1.8 16v del 2003, iva conducido se me ha ido el cuadro se ha encendido un Luz con un volante y. O puedo arrancarlo.
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Opel vectra 1.8 16v año 96
Pedrezno que tal, mi problema es el siguiente: Resulta que se me queda la luz del airbag encendida, si fuera posible me dijeras de que podría ser. Un salud.
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Mal comportamiento Peugeot 406
Tengo un 406 HDI de 5 años completamente al día en revisiones (suelo hacerlo todo un poco antes de que toque) también tengo la costumbre de llenarle el depósito en cuanto entra en reserva. En junio lo llevé al taller porque se ahogaba y daba tirones....
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Mi coche va a 3 cilindros (reformulada)
Discúlpame, mi intención sólo era la de detallar al máximo la información ya que supongo que es muy difícil dar un diagnóstico en base a lo que alguien te cuenta. Resumo lo principal: Tengo un VW Golf IV GTI del 99 con 150CV (gasolina) y 100.000 km....
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Testigo motor de un Ford Focus TDCI 115CV
El coche es del 2004. Se ha encendido el testigo de fallo del motor y se ha quedado la luz fija. Por otro lado el coche va perfecto y no ha dado ningún síntoma. Lo he llevado unos minutos alto de revoluciones, por si es por algún problema derivado de...
4 respuestas
Ralenti megane I
Estimado señor tengo una falla en mi auto, este últimamente al partir mantiene el ralentoi normal (750 rpm) pero al poco andar y volver a ralentí queda más acelerado( aprox 1100 rpm), que puede ser me dijeron que la válvula de ralentí había que...
2 respuestas
Problemas con el carburador
La historia es que tengo un fiat punto del año 96 y hace poco empezó a tener problemas de carburación, no se mantiene en ralentí de a ratos sube y baja como algunas veces se queda acelerado que llega a 3000 revoluciones, no hay forma de que baje,...
1 respuesta
¿Por qué se enciende y se apaga el fallo de temperatura del coche?
Tengo un Opel Astra H del 2005, por ciudad el coche me va perfecto, pero es cogerlo, meterlo en autopista y rodar unos 20 minutos a 120km a 3500 revoluciones y se enciene del warning de la tuerquita y una señal color roja con el símbolo de la...
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Coche que da tirones en 1500 revoluciones
Bruno tengo un audi a6 multitronic del 2002 con 200000 km es un 2,5 diesel el problema es que el coche cuando ya alcanza cierta temperatura (en frio no lo ace) al pedirle al acelerador o al subir cuestas se nota mas, entre 1,300 y 1,500 revoluciones...
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