Renault megane 1.9 dti

Preguntas y respuestas relacionadas

Cambio automático tiptronic en peugeot 307

Tengo un coche con cambio automático con convertidor de par y a veces al iniciar la marcha (muy suavemente sobre el acelerador) el coche mete primera, segunda y si sigues muy suavemente sobre el gas se "cala", ¿A qué puede ser debido?...
5 respuestas

Problemas de rateo en diesel

Tengo un opel vectra dti 100 cv del año 99 y hace 3 semanas que lo tengo, me ratea en las marchas 2ª y 3ª pero en el resto bien, donde más noto esos tirones es en las cuestas en 2ª, llaneando no se nota tanto, pero el coche tiene potencia y sube bien...
1 respuesta

Aceleración opel astra 1.7 dti

Tengo un opel astra 1.7 dti año 2000 y lo que le pasa es que al salir no acelera como creo que tendría que hacerlo sale muy despacio y no responde hasta que llega a 2000rpm ; a veces tienes pisado el acelerador a tope y está parado completamente ; si...
3 respuestas

Transmisión automática cambios de velocidad

Tengo un auto Mercury Cougar 94, transmision automatica, motor 4.6 de 8 cilindros, mi pregunta es.. Cada que inicio la marcha en "Drive" solo hace el cambio de velocidad a 2da y se revoluciona mucho el motor y no hace el cambio a tercera... Que me...
1 respuesta

Megane 1 fase2 se para en autovía

Escribo para solicitar ayudo de expertos, en problema es el siguiente: El otro día circulaba por la autovía a 100km\h cuando de repente el coche se paro, automáticamente y se encendió el chivado que hay en el cuadro que hace el calentamiento de los...
1 respuesta

Referencias de Chrysler Stratus 2.0 LX

Me gustaría saber si tiene referencias del Stratus 2.0 LX. ¿Me han ofrecido uno del 98 con 120.000km. Por 6.000? Impecable. En concesionario, con 1 año de garantía. El coche siempre me ha gustado mucho pero me da miedo que consuma en exceso o que...
10 respuestas

Motor para muy baja velocidad. Alternativas

Un equipo industrial va a tener un elemento que debe girar a una velocidad muy baja (del orden de las unidades o pocas decenas de rpm). Por otra parte, los requisitos de par son más bien bajos (estimo que con estará en las unidades de N·m en el final...
1 respuesta

Inversión de giro en un motor eléctrico de 24V

Tengo un motor eléctrico de 24V y 0,5A a 2400 rpm; quiero poder conseguir un rango de 24 a 240 rpm mediante un pedal (preferible) u otro mando giratorio y poder invertir el giro si fuera necesario, con el mismo rango de velocidades. El motor lleva...
3 respuestas

Avería sensor de rpm del motor skoda fabia 1,4 tdi

Tengo un skoda fabia 1,4 tdi 75cv del año 2004. Cuando voy a arrancarlo no me arranca. Se ha chequeado con el ordenador y sale la avería del sensor de rpm del motor. Lo lógico seria mirar este sensor de rpm en vez del sensor del velocímetro como...
1 respuesta

Perdida de potencia intermitente

Tengo un Toledo tdi 110cv con 78000 km. Del que estoy bastante satisfecho. Últimamente, cuando piso fuerte, a 3000 rpm parece que se le cae la potencia para empujar bien otra vez a partir de 3100. Lo mismo me hace sobre las 4000 rpm. Pienso que si...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema