Esquema encendido ciclomotor

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No tengo chispa

Se trata de un coche citroen ax 1100 inyección monopunto. Se me ha quedado en tres cilindros, el cilindro nº 4 no le llega la chispa. Creo que es encendido electrónico integral estático, y no se por donde meter mano. Como comprobaría en que elemento...
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Tengo problema piloto siempre encendido?

A toda@s... ¿Alguien me puede ayudar? Es que tengo horno marca teka modelo ht 610 me y la vitro también marca teka... Con mandos giratorios la vitro va conectada con cables al horno... Los dos funcionan bien... El problema es que lleva 12 días con el...
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GOLMAR T-800 - Telefonillo portero - ¿Cableado extraño?

Primero disculpe por mi Español, soy Alemán y hablo el Español todavía no my bien. Segura he hecho varios faltas en la gramática pero creo que me explico. Tenemos en el piso un antiguo GOLMAR T800 telefonillo portero (como he identificado después...
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Zanella para picadas

Maestro necesito saber como puedo preparar un motor de ciclo zanella 50cc que es para la picadas de 200 a 300 metros lo que quiero saber es lo siguiente: Que repuesto le pongo al motor; corona primaria, centrifugo, pistones, biela, cilindro,...
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¿Cómo puedo colocar extractor con temporizador incorporado a un interruptor doble para luz a techo y otra a luz espejo?

Quisiera colocar un extractor con temporizador incorporado en el baño, y tengo un interruptor doble, del cual se encienden la luz del espejo y la del techo. Yo quiero encender el extractor con el que enciende la luz del techo y al apagarla se quede...
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Cambio telefonillo desde un golmar t500 a un tegui T71u

Necesitaría saber el esquema del golmar T500 para saber donde conectar cada cable del nuevo telefonillo tegui T71u
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Relé fuga a tierra V/S relé diferencial

Bueno aquí va otra pregunta para aclarar una pequeña duda sobre las diferancias y los principios de funcionamiento de estos dos aparatos de protección( relé de fuga a tierra y relé diferencial)
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Caldera Cointra CP-10

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Otro problemilla con el carburador

Me pasa una cosa, y no se de que coño es:el carburador es amal 18 y el xicle es de 95, en velocidades no se para aunque le de a todo puño, pero cuando empieza acelerar a partir de 40 parece como si le faltara la gasolina, yo creo que es poco xicle...
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¿Esta bien esta descripción de como va conectada la fotocélula?

A ver si entiendo: El negro va a la fase y también a la fase R..., el rojo va a A1 de la bobina... Y el azul va al neutro, va a la A2 de la bobina y también va a la fase S...¿Estamos de acuerdo? Pero si es asi ¿Cómo hacemos para poner tantos puentes?...
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