Nuevo Fiesta Vibra al ralentí

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En frío tiembla el motor hasta que coge temperatura

Me acabo de comprar un Peugeot 307 sw 2.0 hdi del 2003 y lo que le he notado es que en frío tiembla un poco el motor y cuando coge casi los 90 grados de estabiliza. ¿Qué puede ser? Tiene 130000 km y aún le queda 60000 para cambiarle la correa de...
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Revisar Filtro de Polución en Renault Megane Scenic 1.9 dci del 2004

Desde que compré nuevo ese vehículo no me ha ido del todo bien. Los primeros ocho años sin pegas, pero a partir de ahí... Bomba de aceite, válvula egr, turbo nuevo, amén de otras menores que ni me acuerdo. Actualmente tiene 154.000 kms y me dicen que...
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Problema con Peugeot 406 HDI

Tengo un Peugeot 406 HDI 90 SRDT del año 2002. El problema es que cuando lo arranco por primera vez en el día, al ralentí, cuando está frío, el coche tiembla bastante. No tiembla nada más arrancar. Tiembla cuando he andado como 500 metros. Después,...
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Limpieza turbo

Tengo un fiat tipo 1.9 td y quisiera saber si se puede pulverizar algún liquido (como gasolina) por el conducto que va hacia el turbo para limpiarlo. He notado que a ido perdiendo presión con el tiempo y los conductos tienen bastante porquería....
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Renault Clio Sport 2004 182cv

Mi coche tiene un año y desde el principio ha tenido problemas de inyección, con incluso inmovilización y Servicio de Asistencia, sin que el test diagnóstico detectara nada, y sin que se pudiera reparar, puesto que no se sabía la causa. A los tres...
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Tirones muy fuertes. ¿Inyección?

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Problemas encendido renault scenic 2.0 1998 nafta

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Sucesivas averías en Nissan X-trail!

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Opiniones del motor puretech 68cv

Me venden un coche un compañero porque ya no lo usa tiene de empresa, el coche tiene, 4 meses 4400klm y me sale por 8000€ transferido un c3 gasolina con aire acondicionado y tal. Pero es un 1.2 .68cv y me parece que no va a tirar nada. Alguna...
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Mi opel meriva no aguanta el ralentí

Tengo un opel meriva 1.7 cdti de 100 caballos y desde hace mucho tiempo el coche no me aguanta el ralentí cuando el coche arranca en frio. Y cuando empiaza a coger el ralentí, hace variaciones de revoluiciones entre 500 y 800 en cada segundo. Cuando...
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