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Problemas con Omega
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Silbido turbo en marcha y parado no
Me gustaria comentarles que tengo un megane 2 del 2007--2.0 tipo m9r 150cv, hace 3 meses le he cambiado el turbo, porque el otro se rompió, el eje estaba destrozado, ¿Por qué? No lo se, he mirado si habia restos metalicos, o algo que hubiera...
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Valvula Egr - Asrea 1700 Td 1998 Isuzu
Tengo el Opel Astra 1700 Td motor Isuzu de 1998, cuando le doy al contacto sin arrancar ya esta encendida el testigo del error (normal), pero sigue encendidad hasta que le bajo las revoluciones y en 2000 vueltas se apaga y entonces va bien, coge...
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Radiador de calefacción: ¿Avería por prueba mal hecha?
Tengo un Opel Astra del 99, y hace unos días lo llevé al taller por una fuga en el circuito del radiador que goteaba justo debajo del coche. Aparentemente solucionaron la fuga, e hicieron una prueba de presión del circuito para comprobar la...
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Zafira dti 2001
Molesto vuestra atención nuevamente. Tengo un OPEL ZAFIRA Diesel 2.0 DTI del 2001. El caso es que le cambiaron la bomba de inyección hace un par de meses, limpiaron tuberías, válvulas solenoides de vacío. La bomba se puso a tiempo. El coche va...
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Humo negro después de cambiar turbo
¿Mi coche es una Scenic 1.5dci Le he cacambiado el turbo por uno reparado y ahora me echa mucho humo negro por que será+?
2 respuestas
Fuga suelo radiante
Tengo suelo radiante en casa y una de las tuercas del colector pierde agua con lo que baja la presión de la caldera. El fontanero ha soltado la tuerca, ha puesto teflón y la ha vuelto a apretar. Quería saber si el teflón es una buena solución para...
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Tirones hasta llegar a las 2000 rpm
Tengo un astra g 2.0 dti, el problema que tengo es que cuando salgo hasta llegar a 2000 rpm el coche tiene tirones. No bajando de las 2000rpm el coche va de lujo. Se ha cambiado caudalímetro, sensor de precion en la admisión, se ha limpiado admisión,...
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Calentador eléctrico: Nunca deja de calentar
Después de muchas comprobaciones, incluso cambiar el calentador por uno nuevo, a ambos (viejo y nuevo) les ocurre lo mismo. Con sus llaves de paso abiertas nunca deja de calentar, y si las cerramos, se calienta en el tiempo normal. No sabemos ni cuál...
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Opel vectra 2.2 dti 125 cv
Tengo un problema en mi coche, es que se enciende un testigo, de avería de motor o eléctrico, pero no se queda permanente encendido, y en el ordenador no sale ningún fallo, y el coche se ha quedado sin fuerza, vamos como si no tuviese turbo, le...
2 respuestas
Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones
El coche es un renault megane II fase I de diciembre 2003, con motor 1.9 dci 120cv y 174000 km actualmente. Llevo tiempo notando unos tirones entre las vueltas de motor que marco en el título. Tiene egr limpiada y calentadores cambiados hace unos...
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