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Citroen C4 intermitente trasero no funciona

El intermitente trasero derecho del Citroen C4 (mod. 2008) no funciona. La luz testigo del intermitente de giro a la derecha en el interior del coche parpadea más rápido de lo normal y el testigo acústico también se oye a un ritmo más frecuente. Las...
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No se ecienden luces de freno en ax gt

No se encienden bombillas de atrás stop en los 2 grupos de bombillas el derecho e izquierdo. Bombillas en buen estado. Interruptor pedal freno quito cables y los uno tampoco lucen bombillas. Saco grupo de bombillas izquierdo quito bombilla y conector...
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Opel desesperado

Tengo un opel astra rompió el alternador cambio batería y alternador pero no enciende piloto del tablero y no carga porque quito borne y se apaga es un opel astra del 97 gasolina saber si tiene algún relay o fusible y donde por que tengo unas dudas...
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Mi pregunta es de telefonía fija

Una campana de timbre, que consta de dos tansformadores(electroimanes mejor dicho) que la hacen sonar;la cual se conecta a 220v ac ;esta conectada sobre un relé auxiliar telefónico(es una cajita que la conecto a 220vac, de la cual sale un cable, de 4...
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Fallos eléctricos Renault Laguna II

Recientemente estaba sustituyendo la palanca del intermitente, y en un momento dado se produjo un cortocircuito entre la palanca y una zona metálica en la columna de dirección, y desde ese momento no funcionan los siguientes elementos. - Luces de...
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Luces ford fiesta año 2000

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Clio fase 1 1.2 sin Chispa. Comprobado sensor de posición, fusibles, inmovilizador y bobina

Tengo un clio fase 1 1.2 gasolina que no tiene chispa en las bujías. He probado el sensor de posición del volante motor, la bobina y todos los fusiles... El inmovilizador se apaga sin problemas. ¿Qué podría ser?
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Mi disyuntor diferencial se acciona permanentemente, luego cambio fase y neutro de bornera y ya no salta más.

Tuvimos un problema de la empresa proveedora de energía y se cortó la luz de varias cuadras. Luego de que la empresa resolvió su problema, mi disyuntor no deja de accionarse. Siempre estuvo conectado del mismo modo, según manual, y nunca tuve...
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Toma de aire en circuito de gasóleo

Desde hace algún tiempo tenía problemas para arrancar mi megane II, 1.9 dci, 120 cv de marzo del 2003, F9Q BM0G. Le cambié el tubo que va desde el filtro a la bomba inyectora puesto que se veían subir burbujas desde el filtro hacía la perilla. Antes...
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