Culata mercedes

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Cambio calentadores Opel Omega

Tengo un Omega 2.5TD del 95 y quiero cambiarle los calentadores porque el arranque en frio es criminal. El caso es que no se donde están alojados y antes de trastear, pues me gustaría que me dijeses si lo sabes, donde se encuentran y como quitarlos....
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Opel astra muy inestable al ralentí

Tendo un opel astra merit 1.6 gasolina del 97 con 90.000km(1ª generación de astra) de inyección electrónica De un tiempo a esta parte había venido notando como el coche se iba haciendo más inestable al ralentí, pero las alarmas han saltado hoy cuando...
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¿Cómo puedo saber si mi mecánico se cargo el motor de carro Renault clio 2005 dynamique?

Ingrese al mecánico porque me quedaba sin tracción a veces sin embargo el carro andaba de maravilla cuando lo desarmaron vieron que era la triceta la cambien y decidí cambiar el kit de la banda de distribución cuando me lo entregaron lo probé y no...
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Mucho humo negro opel vectra c

Es la primera vez que escribo aquí. Les comento, tengo un opel vectra c del año 2006, un 1.9 tdci 120 cv. Soy mecánico, el problema que tengo es que el coche desde que lo compre me hecha unas bocanadas de humo exageradas. Le he cambiado egr, el...
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Ralentí a saltos y tirones en caliente

Tengo el siguiente problema y a ver si me podéis ayudar. Tenemos en mi casa un audi 90 coupe del 95, motor 2.0 de 115cv, y lleve un tiempo que esta fallando. Lo arrancas, y en frio el coche va bien, pero cuando coge la temperatura de servicio...
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Ford Mondeo, pequeños tirones

Dispongo de un ford mondeo gasolina, 1.8 CLX 16 Válvulas, es el modelo antiguo, de hace unos 7 años, creo no equivocarme en estos datos. El problema que tengo son unos pequeños tironcitos en el motor cuando meto la primera marcha y le segunda...
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Tengo un seat leon 2.0 tdi BKD resulta que en caliente suele vibrar y tarda en encender echando humo negro

... En frío enciende bien echando humo negro, en caliente vibra mucho y tarda en encender echando humo negro, recientemente fue reparado el motor turbo e inyectores...
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Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho

Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho, más aún cuando entra el aire acondicionado, se le han cambiado todos los soportes y continúa igual, las revoluciones en ralentí están en 500 rpm, cuando estoy en circulación y...
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Peugeot 206 funcionando con tres cilindros

Hoy ha empezado a fallar el coche y funciona a tres cilindros (creo). Mirando en internet he visto que puede ser tres motivos principalmente siempre que no sea algo mecánico. 1 bujías 2 bobina de encendido 3 inyectores Preguntas: 1 Ha manera de...
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Ralenti audi 100 2.2e

Tengo un audi 100 2.2e del 90 y el ralentí es muy elevado 1200rpm ya vi si tenia alguna fisura las mangueras de admisión y nada ajuste el tornillo de CO y nada este auto viene con QUE jetronic no QUE jetronic o sea es todo mecánico el sistema de...
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