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¿Qué es un centro de control de motores?
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El disyuntor no se activa, vivo en 1 primer piso y no tengo puesta a tierra..
Bueno les pasó a comentar mi problema... Fuy de un cliente por qué su disyuntor no se activaba ( no salta al haber una fuga), El departamento está en un primer piso, toda la instalación no tiene cable a tierra.. Prove con un cable tocando la salida...
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¿Cómo conectar 2 relés térmicos en serie?
Tengo que hacer un cuadro automatizado para 2 motores, usando 2 relés térmicos que cuando cualquiera de los 2 relés cambie sus contactos, de normalmente cerrado a normalmente abierto pues se apaguen todos los motores. Lo he hecho pero solo se apaga...
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Cuadro de sondeo para pozo
Quisiera colocar un cuadro de sondeo para una bomba de achique que tengo colocada en un pozo. Tengo automático tetrapolar, tripolar y bipolar, diferencial tetrapolar, tripolar y bipolar, disyuntor, contactor, relé térmico, boyas... La cosa es que...
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Protección contra cortos al usar contactor
Quisiera saber cual es la forma correcta de poner protección contra cortos circuitos... Estoy automatizando la energízacion de una habitación, y lo hago a través de un contactor, y la pregunta es si un relé térmicos es la solución para la protección....
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Se para grupo electrógeno pero no salta el general.
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Como calcular la corriente trifásica
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Que cosas hay que tener en cuenta a la hora de elegir ascensor?
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Consumo en arranque de motores eléctricos
Como se dise que un motor trifásico en el arranque consume de 5 a 6 bese su corriente nominal eso no quiere decir que un motor que me dise en triangulo 10 amper en el arranque me va consumir 50 o 60 amper o si
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Circuito control de potencia mediante opto-acopladores y relés
Necesito controlar una carga de luces mediante opto-acopladores, un circuito que reciba una señal active el opto-acoplador y así mismo active un relé y posteriormente active la carga.
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Renault scenic 4x4 ,no llega corriente ,a los calentadores ,ni a la bomba de gasoil, la de abajo rueda copiloto.
A el Renault scenic 4x4, le salio aceite del motor, por el turbo y tubos turbo, manchando de aceite la caja de fusibles y relés del capot, limpiada bien esa caja y los conectores de cables que van por ahí lado izquierdo (lado conductor capot) se...
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