Coche da tirones al cambiar de marcha

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Citroen xsara 1.9 diesel

Tengo una duda aver si me podéis dar ayuda... Tengo un xsra 1.9 diesel... El caso es que vivo en donostia y aquí ace mucho frio(no se si tendrá algo que ver)... Al tema... Arranco por las mañanas y me hace un ruido como rozando algo, piso el pedal...
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Fallo en arranque r.megane

Tengo un Renault Megane 1.5 DCI del 2003 y cuando aprieto el freno para arrancar con el botón, no arranca, sin embargo cuando aprieto el embrague si arranca. Creía que era la pieza que lleva detrás del freno, pero la he cambiado y sigue igual, sólo...
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Olor motor seat león

Hace unos meses compré un seat león del 2000, con un motor 1.6 de gasolina (105CV) y he detectado un posible problema. Cuando voy por autopista (120KM/h) y me encuentro con una cuesta pronunciada al pisar el pedal a fondo para mantener la velocidad...
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¿Correa o cadena?

Tengo un Nissan Almera 2.0 diesel GX año 1997 ya tiene 210.000 kms, la verdad me ha salido muy bueno ya que no ha ido al taller mucho tan solo sus revisiones y poco más, pero el otro día fui al taller ya que tuvo un fallo en el alternador y tuve que...
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Ruido con el motor en frio

Predeznos me dirijo a usted esperando que pueda resolver la duda que tengo: Tengo un opel zafira tdi 1.9 cuando lo arranco por primera vez se oye al ralentí un clac clac clac como si algo estuviera suelto. Al pisar el embrague el ruido desaparece o...
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"Chirrido" al pisar embrague de Fiat Palio 2013

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Cambiar la radio

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Tengo un megane 2 2007 y me sale anomalía electrónica, regulador

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La dirección y el embrague se endurecen.

Tengo un Hyundai Coupe 2000 (el bifaro) motor BETA1 1.6 de 116CV, el otro día le quité la tapa HOT de los colectores para pulirla, pues bien, fui todo el día sin ella, y el coche iba bien, pero después de unos 10km, y de darle un poco de caña al...
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Coche que da tirones en 1500 revoluciones

Bruno tengo un audi a6 multitronic del 2002 con 200000 km es un 2,5 diesel el problema es que el coche cuando ya alcanza cierta temperatura (en frio no lo ace) al pedirle al acelerador o al subir cuestas se nota mas, entre 1,300 y 1,500 revoluciones...
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