Electroválvula control aire colector admisión opel

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Lumina 99 LTZ

Antes que nada gracias por tomarse el tiempo de leer mi pregunta. Tengo un Chevrolet Lumina LTZ 99 trae el motor 3.8 según me han dico varios mecánicos es de lo mejorcito entre lo comercial que ha sacado la chevrolet aunque ya empiezo a dudar de eso,...
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Seat Ibiza que se cala

Tengo un problema con un seat ibiza del año 98, es un 1.4 de gasolina. El caso es que se cala en ralentí. El estarter es electrónico (me parece) y entonces se tendría que estabilizar automáticamente, pero en vez de estabilizarse empieza a tener...
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ITV fallida por emisiones, puede ser junta de culata?

Tengo un Peugeot 106 de gasolina que no ha pasado la ITV a causa de los gases. El caso es que hace tiempo que tengo que rellenar a menudo tanto el agua como el aceite y echa humo blanco por el escape (en frío). Sospechaba que podía tener la junta de...
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Astra se cala

Tengo un opel astra gasolina 1600 16v 100cv del 2001. Hace un año y medio se me paro el coche y se encendió la luz de avería electrónica, el coche arrancaba pero si dejabas de acelerar se calaba. Lo lleve a un taller opel cosdiler en san Fernando de...
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El motor ratea

En primer lugar felicitaros a todos poq sois unos makinas! En segundo lugar tengo un golf gti IV 1.8t 150cv i desde hace unas semanas ratea(retiembla el motor) a veces no es siempre lo noto más cuando giro una curva i vuelvo a acelerar... El motor...
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Se me ahoga el jog

Tengo un jog, el modelo viejo, del año 2000. Lo compré hace nada y está todo de serie. Le pasa que enciende de pm con la pata, pero a continuación se acelera el ralentí sólo y después se va ahogando hasta que se para antes, no le puedo dar ni gas...
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Mi coche da tirones a partir de los 100 km/h aproximadamente.

Tengo un Peugeot 407 diesel inyección, 1800 cc HDI, 110 cv. A partir de los 100 km/h comienza a dar tirones con frecuencia, no es constante; le he cambiado el filtro del gasoil y le he echado un producto, varias veces, para limpiar los inyectores,...
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Por que mi megane 2005 esta muy revolucionado

Te comento que tengo un megane 2, 2005 motor 2.0 estándar, el fallo que tiene es que las revoluciones están arriba, desde que lo arranco suben hasta las 1500 o 1800 y así se mantiene después bajan y suben pero sobre este régimen posteriormente...
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Tengo un clio 2007, cabecea en baja cuando llega a temperatura normal de trabajo. En frio no

Tengo clio 2007 con 149000 km recorridos. En ralentí vibra un poco pero trabaja bien, sin embargo al alcanzar la temperatura normal de trabajo comienza a cabecear en baja como si faltara gasolina. Se le han cambiado las bujías, las bobinas de...
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Coche revolucionado.

ME ha surgido un problema al terminas una largo viaje de 800 kms, el coche en vez de quedarse al ralentí a 1000 rpm se ha subido hasta los 2000 y no baja. Cuando intento meter alguna marcha las revoluciones se disparan y no consigo controlarlas,...
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