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Clio dci 1.5 2004 consume mucho aceite
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Humo yconsumo en toyota avensis
Tengo un toyota avensis del 2010, 2.2 y 150cv. El consumo se me ha disparado hasta los casi 10 litros, aparte de vez en cuando suelta un fogonazo de humo blanco, pensé que seria la regeneración del filtro de partículas, pero lo hace demasiado a...
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¿Como soluciono problema de kangoo 1.5 diecel?
Es mi primer post en esta página espero que puedan ayudarme. Hace aproximadamente 2 meses compre una renault kangoo 1.5 Dci Diésel modelo 2010, el vehículo me pone en la computadora un rulerito amarillo, la lleve a hacer ver, le hice arreglar los...
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Ford fiesta 1.4 tdci con ralentí en frío inestable y humo blanquecino
Quisiera preguntar por un problema que tengo en el coche. Es un Ford fiesta 1.4 tdci y desde hace unos días al arrancarlo en frío le noto como que bota mucho o tembleques, luego en caliente va mejor pero algo más vibra de lo normal. También le noto...
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Consejos para mantenimiento Kangoo II 1,5dCi ( K9K)
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Tirones en bajas, Renault Megane II, K9K/P7, 2006
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Mi ibiza me da tirones y las ruedas delanteras se mueve
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Cambio de aceite en scirocco 1.4 tsi 160cv
Mi pregunta a un experto como tu y sobre todo grupo vag, es cada cuanto cambio el aceite de mi coche, que aceite uso 5w50, 5w40, 10w40. Una vez vaciado cuanto aceite uso en litros. Y de más cosas que puedan interesarme.
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Megane2 120cv ano 2003 fallo de potenia no pasa de 2000 rpm, no saca humo
Haber si alguien m puede ayudar, tengo un Megne2 120cv Dci/2003.Me pierde mucha potencia, me cambiado turbo nuevo, limpiado la Egr y sigue igual, el mecánico no encuentra fallo y la maquina no da fallo, ¿De dónde o que puede ser?
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Presión en la botella del anticongelante en frio
Tengo un problema que m trae loco, el coche se quedaba sin anticongelante y tenia un montón de presión la botella del liquido anticongelante, entonces el mecánico m a cambiado la junta de culata, con un montón de tornillos nuevos, y gomitas (por...
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Cambio de motor clio 1.5 dci, tema inyectores
Voy a cambiar el motor de un clio 1.5 dci, tengo que cambiar los códigos de los inyectores con un escáner, un amigo cambio los inyectores de su clio y no toco nada y funciona bien, corro algún riesgo si pruebo, que precaución debo tener en la prueba...
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