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El ruido electrico producido por el motor de arranque afecta al CDI?
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Consumo minimo (Amp) de una moto
Se que si revisamos con un multimetro colocando en serie entre el borne negativo y el cable podemos medir cuanto hay de consumo en un auto con el fin de ver si hay "fuga de corriente". Debe estar en un margen tolerable de de 50 mAmp. ( 0.050 Amp),...
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Problemas con la bateria
Tengo una moto motomel sr 200 y tengo problemas con la batería se descarga muy rápido y cuando salgo de noche es peor directamente ya no se prende y tengo que hacerle arrancar a patada quisiera saber cual puede ser el problema?
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Diagnostico de fuga hacia tierra
Tengo que ir a un tablero o cuadro (como lo llamais en España) y verificar si hay una fuga a tierra. Mi idea es comenzar por la llave general, quisiera saber si me pueden orientar e indicar ¿Donde debo colocar las puntas del multímetro o tester.?...
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Error 12, Roca R-20/20 type B11BS, las bobinas me dan 0,13 ohmios, ¿Es correcto?
He comprobado con un tester los ohmios de las 8 bobinas y me dan 0,13 ohmios (posición 20k), ¿Es correcto? O debería dar 0,31 aprox.
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¿Es cierto que la ley de Ohm no se cumple en motores?
He oído por allí que en los motores, maquinas o cualquier apto con algún tpo de bobinado, al aumentar la tensión, la corriente disminuye; y viceversa. Es decir, sucedería lo contrario a la ley de Ohm. ¿Esto sucede porque la corriente se atrasa con...
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¿Cómo es que la bobina del contactor no se quema si recibe los 400 V de la llave trifásica?
Hay algo que no me cierra: Si esta llave trifásica fuera de 230 v entre fases, no habría problema... Pero si alimento un motor con una llave III de 380 o 400 V... Y la bobina del contactor tiene que recibir 230 V... Suponiendo que para los 230 V,...
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Por qué el auto tiene bajas RPM cuando prendo el A/C o cuando se encienden los electroventiladores?
Todoexpertos mi vehículo es un allegro 1999, 1.6CC, cuando el carro está frío en la mañana y se le prende el A/C, luces, radio y todo lo demás las rpm están estables, a medida que el motor coge temperatura normal de trabajo ya las rpm comienzan a...
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Tengo una marauder 125 q a veces se apaga en ralentí y en carretera da tirones cuando se calienta.. No se por donde mirar
Le he cambiado bujía, cable, pipeta y bobina. Regulador y filtro de aire y gasolina, comprobado CDI y relés. ¿Podría ser estartor? Tiene 34000km
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Tolerancia a diferente voltaje de motor eléctrico de un atornillador a batería.
Me gustaría saber, entender, hasta que punto se puede modificar el valor del voltaje a un motor eléctrico sin peligro de estropearlo. Los taladros, atornilladores, a batería indican un voltaje que es el que suministra la batería que los alimenta....
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Se me para mi seat córdoba del 99 en funcionamiento
Tengo un problema con mi seat córdoba, es el del modelo de 1999 es un 1.4 gasolina. El problema básicamente es que se me para cuando lo llevo en pleno funcionamiento, hasta ahora siempre me había pasado en primera o en segunda, pero el otro me paso...
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