Falla ralenti motor k4m renault sandero

buen dia me precento, soy gaston palacio, de san juan, argentina.

resulta que tengo un problemita con mi renault sandero.

el ralenti es inestable y a veces tiende a apagarse el motor. Paso a detallar lo que le paso en el transcurso del tiempo a susodicho.

-con 80mil km se corta la correa de distribucion.  serealizo tapa de cilindros se cambiaron todas las valvulas distribucion etc etc.

-a los 90mil km empezo a perder aceite por un reten de leva.

-el ralenti empezo a tambalear oscilar y se sentia raro el escape-

-a los 91mil km cambio el reten y sigue perdiendo aceite, para encontrar el fallo desido destapar la tapa de valvulas que es la misma bancada de levas con la sopresa de que esta todo rayado, con acanaladuras de poco menos 1mm.

-ya que no disponia de suficiente efectivo puli las bancadas con lijas muy finas y virulana. Y quedaron bien.cargue aceite nuevo puse a punto arme la distribucion y pum sigue la falla en ralenti.

-la perdida de aceite se soluciono.

-puse a punto con las herramientas que indica el manual, (pero no de la calidad original.)

-limpie los inyectores

-cambie nuevamente la correa de distribucion.

-cambie el paso a paso 

-limpie el cuerpo mariosa

-verifique todos los sensores.

-las bujias estan en buen estado (y todas queman igual) estan todas parejas nada raro.

-curiosamente a parte de la falla en ralenti hay otros 3 sintomas.

1- consume mas combustible.

2-hay olor como a polvora en el escape que hace lagrimear los ojos.

3-a veces cuando da arranque el motor tiende a trabarse. Como si estubiese muy avanzado el encendido.