Bulbo y termostato

Buenas tardes, tengo un ford escort 1.8 16v motor zetec del año 98 sin a/a.
Hace un año que lo compre y la aguja del reloj de termperatura siempre sube hasta la L de la palabra NORMAL (así se mide en los escort) cuando llega a la L se prende el electro y baja hasta la M.
Quisiera saber si el bulbo del electro es correcto o debería arrancar a una temperatura menor. Existe alguna relación directa entre el bulbo del electro y la temperatura de apertura del termostato ?
Por que existe mas de un bulbo para este motor (amarillo, rojo, verde/amarillo)
Gracias