Problema calado distribución qashqai (motor 1.5 dci K9K /732)

buenas.

al aflojar el tornillo de la polea (no hay manera de bloquearla) para cambiar la correa de distribución se saltaron algunos dientes de la misma ,después de calarla como pone el manual (19 huecos entre marca del árbol y polea bomba y 51 desde esta a la marca del cigüeñal) arranca mal , puesta un hueco más a la bomba (20), arranca bien pero al acelerar la potencia , que antes era progresiva entre 1500 y 2500 vueltas , ahora ha subido entre 2500 y 3500 , por lo demás el motor parece ir bien (toda está chapuza me ha costado unos 4 días de trabajo y desesperación y ahí me he quedado) .

Si hay algún experto que me aconseje se lo agradecería, gracias por adelantado.