Ruido al girar y en ralentí

Bueno después de un accidente en el cual no fue muy afectado el frente del coche, el paragolpes tan solo tenia un cortecito nada mas, lo que si que doble fue el axial de la rueda de la parte del conductor. La cuestión es que ya e sustituido el axial y al arrancar noto un riodo muy fuerte en la parte de las correas y cuando giro el volante aumenta considerablemente el ruido y ya una barbaridad al acer el tope en el volante, al parecer a perdido un poquito de ruido solo en ralentí pero sigue haciéndolo igualmente.