Problema en un Ford Escort 1.8 TD
Tengo un ford escort Ghia 4p 1.8 TD del año 96, y desde hace un tiempo me pasa que cuando le utilizo en frío y voy a llegar a un semáforo, piso el embrague y el motor se apaga. Se apagan también las luces de cruce y las del panel de instrumentos. (Claro, también deja de funcionar dirección asistida, frenos, etc.). Normalmente luego lo arranco otra vez y funciona, aunque a veces tengo que intentar arrancarlo un par de veces. En esas ocasiones el motor se arranca, sube a unas 1000 revoluciones y se vuelve a apagar. En carretera no me pasa, ni cuando el coche está caliente. He probado la batería y está bien cargada. ¿Puedes darme alguna psita? En el taller me han dicho que no tienen ni idea.
Respuesta de jcr27
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Te voy a contar posibles cosas que pueden ser:
Ralentí bajo cuando debía estar más alto que de costumbre en momentos fríos. Si es esto, puede que algún sensor no funcione bien. Si es mecánica la bomba de inyección, esto se ajusta un un cable que es sensible al cambio de temperatura.
Filtro de gasoil en mal estado.
Podría ser un sensor del mismo embrague pero esto lo dudo más pues es para otras cosas, pero lo digo, por la coindencia de lo que dices. A lo mejor ese modelo, no tiene tal sensor.
Dices que cuando se apaga se apagan las luces de cruce y las del panel de instrumentos, pero en ese coche eso también pasa cuando apagas el coche sin quitar del todo el contacto, por que si lo que me dices es que ocurre como un apagón total en el coche estamos hablando, de un problema con el alternador .
Ralentí bajo cuando debía estar más alto que de costumbre en momentos fríos. Si es esto, puede que algún sensor no funcione bien. Si es mecánica la bomba de inyección, esto se ajusta un un cable que es sensible al cambio de temperatura.
Filtro de gasoil en mal estado.
Podría ser un sensor del mismo embrague pero esto lo dudo más pues es para otras cosas, pero lo digo, por la coindencia de lo que dices. A lo mejor ese modelo, no tiene tal sensor.
Dices que cuando se apaga se apagan las luces de cruce y las del panel de instrumentos, pero en ese coche eso también pasa cuando apagas el coche sin quitar del todo el contacto, por que si lo que me dices es que ocurre como un apagón total en el coche estamos hablando, de un problema con el alternador .
