nopic

Puede funcionar haciéndole fuerza hacia arriba mientras otros lo mueven hacia los lados( no te aseguro nada, soy electricista no cerrajero).

Perdón por la tardanza, por lo que comentas es problema de batería, ¿el arranque se siente que gira rapido o pesado?, si la batería tiene más de 2 años desconfía y cambiala.

Mi consejo seria que primero lo vea un mecánico depende de lo que le diga puede derivarla a alguien que haga cajas automáticas y precio yo la verdad que no tengo idea porque no es mi trabajo.

Y perdón por la tardanza, cuando se trata de un vehículo japones o de origen japones al adquirirlo ya tienes cierta garantía por la calidad japonesa, en cuanto a problemas, son los autos con menos problemas y realmente cuando algo se descompone es...

Y nuevamente perdón por el tiempo en responder, mira la puntuación yo jamas la miro, no tengo idea en que puesto estoy, así que por vuestro lado no es obligación el puntaje, yo respondo lo que me viene a la mente de lo que se y cuando se confirma lo...

No no afectaste nada solo al diodo que se quemo al colocarlo invertido, ese diodo tiene que ser reemplazado y así tiene que arrancar sin problemas pero antes de colocarlo mira en el manual como va colocado, en que sentido, ese diodo cumple una...

Puede que hayas conectado algo mal y se quemo el fusible de la caja de fusibles, de no ser eso el problema puede estar dentro de la radio y ese ya no es mi tema, suerte.

Primero que nada no he visto fusibles de 100 amp en la carga debería ser de 80max. O es un problema de cables o la batería con problemas si todo esta bien tendrías que probar el alternador exhaustivamente pero no es nada fácil y salvo que tengas un...

Puede ser problema de los inyectores yo no he sentido problemas en ese motor pero también puede ser de la bomba de alta precion y del caudalímetro eso seria para probarlo, es muy nuevo para saber algo al respecto.

Bien puede ser un problema de fusibles o algún problema en una ficha de conexión o en el peor de los casos que sea la llave de luces.

Página de tulipas no se pero lo mejor es que la retires y mires de atrás para ver de donde es el cable y si la instalación esta muy deteriorada lo más seguro es que la cambies de punta a punta y si las tulipas están oxidadas también cambiarlas.

No conozco ese tipo de alarma pero son muy pocas a las que se le puede conectar el cierre de puertas, seguramente hay dos cables destinados para abrir/cerrar (de la alarma) y tienes que encontrar los cables correctos del auto, que no se de que marca...

Si los volumétricos estuvieran mal orientados posiblemente causaría un error pero para mi es un problema interno a la alarma, lo mejor seria que la cambien por otra i que prueben si hace lo mismo, de no ser lo mismo tiene que ser problema de cableado...

Puede ser problema de programación de la llave de contacto que se desprogramo y para volver a programarla tienes que seguir los pasos que da el manual de instrucciones del auto, si no esta la explicación tendrás que recurrir a un concesionario.

No estoy seguro de esa falla, podría ser algo de temperatura o algún problema de aspiración o algo de seguridad, lo más aconsejable es que lo pruebe un mecánico con un escáner y lo saque a probar y le va a dar el fallo, es una falla muy rara y nunca...

¿El tema de las alarmas es complicado porque? Porque nunca se sabe cuando algo va a alterar el normal funcionamiento, lo más seguro seria que el mismo instalador revise el circuito para ver si algún cable puede estar mal o estarse tocando con algún...