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Comenzaré por contestarte a las ultimas preguntas por ser menos extensas que las primeras. Entre los PROS que tenemos en un "filtro de potencia", es que permite que entre mayor cantidad de aire, con lo que el motor respira más descargado, al llevar...

Como sabrás la DT 125, monta el motor de la YZ 125 de cross, solo que esta ultima (YZ 125) obtiene en banco 40 CV. Ahora bien, no es nada complicado delimitar el motor, esta limitación consiste en una restricción en la caja del filtro del aire, con...