ekar

vsancho respondió: Por lo que me dices parece que el problema es algún rodamiento de la caja, tendrás que abrirla y comprobar cual suena, seguramente sea el del primario pero te aconsejo que cambies todos incluidos los del grupo.

Anónimo respondió: Tu problema es interno dela cja de cambios, un cojinete probablemente el del primerio esta tocado y por eso suena al funcionar, no te queda más remedio que reparar la caja.

Imagino que las lámparas que montas son unas H-7, son muy delicads y en los coches que no dan una tensión exactamente constante se joden mucho y si es verdad que hay muchos usuarios del xsara con este problema que no terminan por solucionar nunca. En...

Dame un correo electrónico si te parece y te mado un par de archivos con dibujos y pasos a seguir.

Te puedo contar el caso de un amigo con un renault scenic 115 cv de gasoil que lo pidió con climatizador y se lo mandaron con A/A, el se negó a cogerlo. Resulta que ya no quedaban más modelos con clima al empezar otra edición, con lo que decidieron...

Lo siento por la tardanza. Estoy muy seguro que es el medidor de masa de aire también llamado caudalímetro. Este es un sensor que lo puedes localizar siguiendo el tubo que nos lleva al filtro del aire. Veras que en una de las paredes del tubo sale un...

Si tienes la ficha técnica solo tienes que ir a industria y consultar la referencia, hay te vendrán los datos de tu coche y los podrás comparar con los del permiso de circulación y sabrás que tiempo ha transcurrido desde que vino de fabrica hasta que...

No te preocupes, la temperatura normas de trabajo del vehículo es casi imposible que se sobrepase a no ser que el coche se quede sin agua u aceite cosa que no sule pasar en coches modernos como el tuyo. El problema yo diría que se debe al sensor, ya...

No se si abras resuelto el problema ya pero bueno... 1º una pregunta. ¿Has puesto pastillas nuevas a las pinzas? Si es así estas ejercen más presión sobre el disco que antes, ademas de tener más adherencia, con lo que puede ocurrirte esto, si no es...

Muy sencillo de comprobar, pon el aire acondicionado y dale a la calefacción a tope cuando el vahiculo halla alcanzado su temperatura normal, si el aire sale frio puedes estar seguro que no te están engañando, ya que ese mando actúa sobre un grifo...