cuervo11

Rober Chispas respondió: Claro que puede haber esas diferencias y más. El tema puede venir por los materiales a utilizar. Por ejemplo en sanitarios, mecanismos eléctricos, gres, madera, tejas, etc. Pide presupuesto a un albañil que no sea "amigo" y ya tendrás otro con que...

Primero perdona el tremendo retraso, en cuanto a la pregunta lo primero es porque tenemos ese humo blanco, casi seguro que es por quemar aceite, pero porque lo estamos quemando, puede ser por desgaste del motor pero hubiera ido poco a poco casi...

El inflar los neumáticos con algún gas noble tipo Argón como en tu caso en un vehículo de calle no notaras diferencia alguna, solo en el bolsillo y el problema que cada vez que revires presión deberás de llevarlo a un sitio con este tipo de gas no te...

La documentación la podrías sacar del famoso Arias-paz, siempre genérica porque depende del tipo de inyección y tipo motor pero supongo te servirá y el libro en cuestión te sacara de muchas dudas y siempre lo tendrás de consulta.

Comprueba el sensor de fase o revoluciones estos suelen fallar en caliente revisarle conexiones y estado de este, pero ya te digo suelen fallar en caliente y dejando les enfriar vuelve a funcionar cuando están así tienen como grietas si puedes prueba...

Saber si valen es complicado sin verlo pero si puedes comprobarlo insitu y las formas son iguales soportes diámetro etc. Bien te podría valer, sería interesante que vieras de qué modelo proviene si es igual que el tuyo o es de una motorización...

Las versiones que conozco del Chrysler stratus del 95 no son ninguna con carburador por lo que me es extraño, bien aparte de eso yo conozco tres la 2.0 2.4 y la 2,5 de seis cilindros si te desconectaron la alimentación a la rampa de combustible que...

Puede que si tenga abertura depende si es un coche antiguo y no tiene la toma de gases del depósito al motor. Si me dices que coches es y de qué año te poder ayudar algo.

Necesitaría me dijeras que vehículo es, motor y si es posible foto o video de la zona de los inyectores para poderte comentar algo en profundidad.

El voltaje no tiene por qué ser siempre de 14V o mas ya que depende del estado de carga y consumos del vehículo comprueba el amperaje que carga poniéndole carga de accesorios eléctricos y comprueba si es capaz de generar suficiente. En cuanto a la...

Las diferencias entre un aceite sintético y mineral son sus propiedades y la base de estos, en resumidas líneas el aceite mineral proviene directamente del petróleo y al que se le añaden aditivos antiguamente no se les añadía nada y su vida de uso...

Puede ser que tengas algún problema en el enfriador de aceite que te este mezclando agua y aceite, desmóntalo y llévalo a comprobar a una rectificadora ya que lo más normal es que sea esto si el resultado es OK el problema vendrá del motor y tendrías...

La sonda se puede haber estropeado pero normalmente no hay marcas blancas sino que en vez de venderse con la marca del fabricante del vehículo se vende con la del fabricante de la pieza pero muchas veces es la misma, lo primero a realizar antes de...

Por lo que me comentas mucho me temo que tienes un problema de vibraciones o desequilibro en el motor, bien porque el volante motor tenga algún problema o bien el cigüeñal tenga holguras axiales, si quieres terminar con esto te tocara comprobar el...

¿Lo primero que me gustaría saber es porque se cambio la culata? Si fue por este problema o por otro, si la culata se cambio por que tenía un poro y mezclaba agua y aceite y esto se comprobó para asegurarse o simplemente fue a tiro hecho, necesitaría...