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Bueno pues, lo primero que hay que hacerle al coche (te lo voy a poner generalizado porque puede variar un poco depende el modelo y tipo de recambio que pongas) sería a los 10000 kms si es mineral y a los 15000 si es sintético es un cambio de aceite y filtro. 30000 cambio de lo mismo de antes y una revision general, cambiando filtro de aire y revision de bujias, cambiandolas si estan en mal estado. Revisar el filtro antipolen, si lo lleva, y si esta muy sucio limpiar o cambiar. Cada dos años independientemente de los kms que se haga hay que cambiar el líquido anticongelante y el líquido de frenos. Cambio de filtro de gasolina a los 60000. A los 90000 comprobar estado de la correa de accesorios y la de distribucion. Ese mismo kilometraje para las suspensiones (aunque esto se nota cuando estan en mal estado por la manera de funcionar). Las pastillas de freno revisandolas de vez en cuando y, cuando las queden 1mm o algo mas sustituirlas y el disco de embrague cuando te lo pida y depende del uso, suelen ser unos 120000 kms mas o menos. Reglaje de valvulas hay muchos coches que no hace falta al llevar taques hidráulicos pero hay algunos que llevan pastilla calibrada y hace falta cambiarlas y otras con tornillo de reglaje (los más antiguos) esto normalmente te lo dice el fabricante del vehiculo.
Con el diesel todo es parecido, quitando que en el gasolina son las bujias y en el diesel son los calentadores, y el filtro de gasoil cada cambio de aceite.
Todo esto, como te he dicho antes, es generalizado para que se haga uno una idea y, todo depende de lo que diga el fabricante que conoce el vehiculo y, siempre te pone un kilometraje temprano para los cambios y curarse en salud para que no le pase nada al vehiculo.
Un saludo.
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