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Es una electroválvula. Es un tornillo que está en la entrada de gasoil de la bomba inyectora. Tiene un cable en su cima, es kizás el unico cable que llegue a la bomba inyectora. Eso es símplmente un "grifo electrico" pa entendernos. Si das con ella y kieres comprobar si es de ahí el fallo, simplemente quita el cable, desenrosca la tuerca de arriba y saldrá un muelle con una pieza de plastico. Sin la pieza de plactico, colocando otra vez todo, el coche debe arrancar siempre. Eso si ya no se para al kitarle el contacto, habría que calarlo. Si así no da problemas, ya sabes de donde es, si lo diera, simplemente vuelve a colocar la pieza de plastico otra vez en la solenoide. Ojo, el cable que está conectadoa la solenoide, lleva corriente cuando el coxe está arrancado, por lo k si lo kiras, deberias encintarlo.
SI el problema no fuera de akí, es posible que sea del filtro del gasoil, que esté obstruido.
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