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Título: Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Experto: carloshutter
Valoración: 3
Fecha: 20/03/2008

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Hola tengo un problema con mi focus tddi 1.8 de 90c.v. matriculado en noviembre del 2001,tiene 97.000 km,el problema es el siguiente:al tenerlo a relentin habeces el coche tiembla,es un pequeño temblor que lo notas en los asiento y en el bolante,con el motor a relentin y el coche parado,como si tuviera un pequeño fallo del motor,son unos instantes pero que de vez en cuanto se repite,lo noto mas bien caundo el motor esta caliente,en frio no puedeo asegurar que me lo haga y en caso de que lo haga es inapreciable.En cambio en marcha no le noto nada,el coche tiene potencia,tira bien y no le noto ningun fallo al motor en marcha,me gustaria que me dieran su opinion,sobre cual podria ser el problema,he probado a reportar en distintas gasolineras pero el problema persiste,un saludo y gracias de antemano.

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Para mi que es culpa del ventilador electrico. Si tienes aire acondicionado tienes dos ventiladores electricos en el motor. Uno para el aire y el otro para el motor, ... Al trabajar en ralenti no alcanza a refrigerarse naturalmente , por el  poco  aire  que le llega de frente y deben  funcionar los electroventiladores. Controla que cuando llega a 82 grados arranca el electroventilador del motor,, pero el del aire acondicionado funciona antes.... Que sucede : cuando calienta el motor solamente vibra,, :. Al pararse no vibra.. es una vibracion leve.. ..puede ser : que se te halla fisurado una pala , ( son de plastico  ), o simplemente se encuentre desbalaceada. Otra cosa que puede ser que una correa del motor se esté rompiendo , primero larga hilos de tela que al tocar con el chasis o el motor te produce una leve vibración.. Estoy atento a tu repregunta.. Saludos : Ing Carlos Hutter

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Hola,me gustaria aclarar un poco mas cuando tiembla el coche. No es que tiemble cuando salta el ventilador cuando el coche coge temperatura,cuando me refiero a que en frio no me lo hace,me refiero a por las mañanas al arrancar el coche( es decir el motor frio completamente)el relentin sube un poco mas de las revoluciones normales que en caliente,despues de unos minutos vaja a unas revoluciones normales de funcionamiento y en este periodo de tiempo cuando el motor tiene el relentin un poquito alto no vibra o por coincidencia nunca me ha vibrado. Por eso descarto que sea un troblema de ventilador. Con respecto a que la causa pueda ser una correa que este rompiendo,tengo entendido que a este motor se le cambian a los 160.000 kilometros al tener menos e 100.000 km tambien me pareceria estraño. Tambien quiero decir que cuando el motor tiembla que no es un temblor continuo,voy circulando en cualquier marcha a cualquier regimen de revoluciones y ningun problema,sin embargo paro en un semaforo y de vez en cuando viene ese temblor,un temblor suabe de uno o dos segundos pero en el tiempo que se pone el semaforo en verde puede aparecer cautro o cinco veces, tambien cuando tiembla se escucha un pequeño cambio en el sonido del motor,como si el motor tuviera un pequeño fallo o desajuste que dura un par de segundos. Si con estas aclarciones supieran cuales podrian ser las causas se lo agradeceria enormemente,un saludo y gracias anticipadas

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Buenas noches : si en un semáforo te aparece cuatro o cinco veces , quiere decir que la vibracion arranca y para 5 veces ... Yo descartaria el motor ,, para mi es algún accesorio y para más datos sospecho de un rodamiento que se atasca , pero produciria un chirido.. Comprobá si el ruido no viene por los rodamientos del alternador .. ¿ con el aire acondicionado desconectado lo sigue haciendo ?   Tambien puede ser que esté regulando muy bajo,, es decir al soltar el acelerador el motor debe quedar en 800 /850 RPM , depende el motor.. Si regula por debajo de esas RPM , la bomba inyectora acelera un poco para evitar que se detenga el motor,,, Comprobá apretando suavemente y muy poquito el acelerador si no deja de temblar o si tienes contador de RPM , observá el numero de RPM al soltar  el acelerador. Puede que girando muy despacio entre en resonancia y te vibre muy poco ,, pero eso sucede si vira más despacio que lo recomendado por el fabricante. Teneme al tanto ,,, es muy agradable para mi este tema. Gracias : Carlos Hutter

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Hola otra vez: Efectivamente dichas vibraciones empiezan y paran 5 veces,bueno haces 4 ,1 o ninguna. Tambien y desde un primer momento descarte lo de un rodamiento pues como bien dices se escucharia un chirido. Las vibraciones efectivamente las hace tanto tenga el aire acondicionado como si no,tambien he probado con el ventilador,con las luces encendidas,etc...lo sigue haciendo. Lo que pudiera ser que fuese que tuviera el relentin muy bajo,es a lo que mas se parece ese temblor pues se escucha un ligero cambio en el sonido del motor,y las vibraciones pudieran ser motivadas perfectamente por unas revoluciones bajas.Y estuve mucho tiempo pensando que esa seria la causa,pero estan en sus 850 revoluciones por minuto y mi suegro que tiene otro focus con un motor como el mio y estan incluso un poquito mas abajo unas 820-830 y no tiene estas vibraciones. Llegue a pensar en la bomba  inyectora pero al no haber perdida de potencia la descarte de inmediato,mas todavia si el problema solo sucede cuando esta a relentin,ademas se encenderia la luz del tablero de fallo en motor,tambien pense en una mala regulacion de valvulas pero no las noto desafinadas,en fin...mañana al fin es lunes y pedire cita en el taller para que le hechen un vistazo,haber para cuando me dan la cita y sabemos cual era el fallo. Un saludo,agracias otra vez,cuando sepa algo ya pondre cual era el motivo de las vibraciones por si le puede servir a alguien.

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
Buenas Noches : Antes de ir a un mecánico ponele un aditivo al combustible , para limpiar picos , tal vez tengad un pico inyector con carbón .. Manteneme al tanto me interesa el tema.

Focus tddi 1.8 tiembla a relentin
HOLA los inyectores podria ser pero cuando tienes un inyector cascado o simplemente sucios,te fallaria tambien al circular,no solo teniendo el coche a relentin. De todas formas ya he ido al taller y ya me han diagnosticado el problema:el problema lo tengo en el volante motor.Me han aconsejado que cuando cambie el volante motor tambien cambie el embrage pues estan muy relacionados. Tambien me han dicho que de momento no lo cambie,estas vibraciones cada vez seran mas frecuentes y mas intensas y cuando realmente sean molestas pues que lo cambie,pero que puedo circular perfectamente con el coche sin ningun problema.La broma me sale por unos 700? con mano de obra y impuestos. Bueno muchas gracias por contestar y intentar ayudar,ha sido un placer contactar con alguien que ofrece ayuda a cambio de nada,un saludo

Pregunta finalizada. Valoración: 3
solo agradecimientos por tu tiempo y esfuerzo, eternamente agradecido.Bienaventurados los que saben dar sin recordar y recivir sin olvidar.

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