Avería en motor de arranque AQAD 41

El motor de arranque no arranca. La llave de contacto cuando llega al final de la derecha ( arrancar ), cae la tensión al mínimo del voltímetro. El motor de arranque ha sido reparado y si puenteas en el mismo los bornes de positivo y positivo del relé solenoide, entonces arranca con fuerza. Esto descarta baterías, y también masa, inducidos etc. Pero si la carga que aguanta la llave es la del relé, ¿es muy poco para que baje la tensión a 0. Que puede haber en el camino para que baje la tensión? ¿Puede qué falle la llave y se comunique creando la bajada de tensión?

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¿Dónde mides esa tensión?

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