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Currículo de carloshutter
carloshutter
Puntos: 24.861
Valoración: (4,35 sobre 5)
Respuestas: 75
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Experto desde: febrero de 2008

Currículum del experto

ingeniero electricista,experto
en motores electricos , generadores,y tableros electricos.Generacion y teoria de circuitos.
Tecnico electromecanico , experto en bombas de agua y de vacio

Respuestas del experto carloshutter

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hace 5 horas
hola experto tengo alguna duda sobre los vehiculos electricos en la parte de lo q es la trasmision de fuerza, como la cja de cambios ,osea q tipo de caja usa. espero q me pueda ayudar
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hace 11 horas
Hola: Tengo un Xantia 1.9 TD y tiene el siguiente problema. La aguja que indica la temperatura sube por encima de los 80 ºC casi hasta 100 ºC al poco tiempo de arrancar. Incluso ya se me encienden las luces indicadoras de alarma en el
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el día 12/05/2008
Hola!! Quería saber una forma de calcular la carga lineal específica en un motor de corriente continua. Tengo una fórmula sacada del libro de Juan Corrales de diseño de máquinas eléctricas que
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el día 09/05/2008
hola,como se cuantos pasos o escalones debo poner de bancos de condensadores para corregir m factor de potencia
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el día 08/05/2008
Hola!. Tengo un Renault Clio del año 98. Ayer se me rompió el alternador y no me arranca. Si lo arranco con los cables para la bateria ayudado por otro coche lo hace, pero desde q desconecto el cable el coche se para. Sera pq la bateria
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el día 08/05/2008
Hola buenos dias, tengo un problema con un esquema que voy a montar, despues de darle muchas vueltas, prefiero preguntar como se podria montar el transformador... Comienzo... Es un Transformador Toroidal, de 110/220v - 2x15v 50VA, el tema, es que
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el día 07/05/2008
Hola buenos dias! Queria informacion como vender un Automovil  de segundamano en Brasil? y si se puede,Al cambiar-lo de nombre que impuestos se tiene de pagar. Muchas gracias por prestar atencion.
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el día 06/05/2008
Hola, tengo un Alfa Romeo 147 1.9 JTD y llevo unos días atrás que le voy notando un comportamiento extraño. Me explico, cada vez que acelero (no hace falta que sea un acelerón brusco) sale del tubo de escape mucho humo
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el día 04/05/2008
mi pregunta es como comsume menos un motor diesel para circular por autovia a una velocidad de 130 km/h en quinta va a 2600 rpm y en sexta va a 2100 rpm .Yo creo que es en quinta porque el rendimiento optimo del diesel se obtiene sobre unas 2500
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el día 04/05/2008
Si en un motor asincronico trifasico rotor jaula rebobinado, y que originalmente era conexion triangulo, tengo las 6 puntas de los cables sin marcar, y por medio del multimetro determiné las puntas de cada bobina, y las marque