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Caida con la moto

Experto:
Usuario:
Fecha: 09/04/2008
Valoración: (5,00 sobre 5) Categoría: Seguros
30/03/2008
pepoporro, usuario preguntando en Seguros
Usuario
Hola.
Por ahorrar 80?, cambie el neumatico trasero de mi honda CB 750 Sevenfifty en un taller de neumaticos, principalmente de coches, pero que segun me dijeron tambien cambiaban a motos.
Cuando me dijeron que estaba, monte y la moto no se movia pues estaba frenada. Soltaron , montaron de nuevo y al salir del establecimiento e incorporarme a la carretera ( a 20 m del taller) la moto dio un latigazo y cayo sobre mi pie derecho.
Me llevaron en ambulancia y a los 2 dias volvi con la grua para llevarme la moto. Antes de subirla, me fije que tenia un tornillo de la pinza trasera de freno suelto y asi comente con el dueño del taller.
Llevo la moto al mecanico habitual de la moto y nada mas bajar de la grua el mecanico me confirma que la pinza no esta correctamente montada porque el tornillo esta suelto, y asi me lo confirma por escrito.
Doy parte a mi compañia de seguros y esta se lava las manos diciendo que el taller no es un tercero en el accidente ¿?
El taller donde cambie la rueda da a su seguro un parte verbal donde no reconocen claramente su culpa.
Yo llevo 4 meses de baja todavia con el pie hinchado y sin poder andar en condiciones. La lesion se ha complicado con osteoporosis y no se sabe cuando va a curar definitivamente.
La moto tiene una averia de 1500?.
He contratado un abogado que haga la reclamacion. Aportamos el escrito del mecanico de motos confirmando que bajo su experiencia esa rueda no esta bien montada. El abogado me dice que de secuelas me pueden quedar entre 4 y 7 puntos.
El seguro del taller ha pasado la reclamacion a la empresa que se los tramita y estamos esperando a ver que contestan.
¿Que puede pasar?
¿Si se hacen cargo, cuanto tengo que cobrar y por que conceptos?
¿Porque mi compañia no responde cuando es la primera vez en 13 años que les necesito?
Gracias
Un saludo
Pepo.
30/03/2008
pepoporro, experto respondiendo en Seguros
Experto
Hola:
Tu comañía se lava las manos en cuanto que es una reclamación tuya contra el taller. Y la reclamación debe de ser hecha contra la aseguradora de la responsabilidad civil del taller.  Te explico, tu compañía no tiene porque abrir parte respecto de la moto como perjudicado, ya que la moto aqui no tiene que ver con el asunto. Es la aseguardora del taller quien debe pagar la responsabilidad civil por su mala praxis.
Has hecho perfectamente contratando un abogado que te asesore, haz lo mismo con tu médico ya que te marearan con mil. Tu dí que tu médico es.... y que tu abogado es.... y que no te esten dando vueltas.
Después serás examinado por el médico forense del juzgado quien es quien ha de determinar exactamente el alcance de sequelas y lesiones.
Ata bien todas las pruebas de cargo contra el taller, fundamentalmente la factura, y si lo tienes algún testigo. No repares la moto hasta que un perito judicial lo determine, si no podrían ver que estas eliminando pruebas.
Te recomendaría que pusieras una reclamación en la inspección de consumo para que ellos también examinen la moto y sancionen al taller por su poca prfesionalidad. Ello no te suspenderá la acción civil que has emprendido, ya que no reclamas en consumo si no que se sancione al taller por su chapuza.    
Si te dan la razón cobrarás:
Por los daños de la moto.
Por cada punto de secuela que se determine unos seiscientos sesenta euros.
Por cada día de baja impeditiva 40 euros.
Por cada día de baja no impeditiva unos 20 euros.
Los gastos de abogado y procurador.
Un saludo.
08/04/2008
pepoporro, usuario preguntando en Seguros
Usuario
Hola.
Muy agradecido por su aclaracion. Veo que, aunque sin experiencia en estas cuestiones, estoy dando los pasos correctos.
Hay otra cuestion que me gustaria saber. Que es un dia de baja no impeditiva?
Gracias por su ayuda.
Un saludo.
08/04/2008
pepoporro, experto respondiendo en Seguros
Experto
Hola:
La baja impeditiva son los que no te permiten hace tu vida cotidíana, trabajar, etc.
Los días de baja no impeditiva son aquellos que transcurren desde que tu pasas a hacer tu vida normal, fin de la baja impeditiva, hasta que el médico forense del juzgado te da el alta.
Esto quiere  decir que aunque estés desarrollando tu vida normal mientras el forense no te de el alta sigues en ese periodo de baja no impeditiva.  
 
08/04/2008
pepoporro, usuario preguntando en Seguros
Usuario
Hola.
De nuevo gracias por su respuesta.
El caso es que cuando tuve el accidente, justo empezabamos en la empresa un proyecto importante (cambio de sistema informatico) el cual yo iba a liderar. Esto a supuesto un retraso considerable en el inicio del proyecto y mi jefe no esta muy contento. Me insiste que vaya a trabajar incluso aunque este de baja. Ultimamente hay mucha tension por este motivo.
Mi pregunta es, los dias de baja no impeditiva, los tengo que solicitar yo?
Se empiezan a contar desde el fin de la baja impeditiva, pero para estar en situacion de baja no impeditiva, cual es el procedimiento?
Yo todavia no ando correctamente y me duele el pie a cada paso que doy. Podria pedir el alta y continuar en baja no impeditiva, siguiendo tambien el tratamiento de rehabilitacion y demas?
Y si por lo que sea, el traumatologo que me ha tratado en la SS se ha equivocado de diagnostico y al mirar en un futuro tengo alguna lesion mas grave. Si ya he cogido el alta, como puedo reclamar eso?
No se si me he sabido explicar.
Un saludo
08/04/2008
pepoporro, experto respondiendo en Seguros
Experto
Hola:
Con independencia de lo que hagas ó el diagnóstico  de la seguridad social lo importante es la opinión del forense.
Ve a trabajar aún estando de baja, ese riesgo es de tu jefe. No pidas un alta porque va contra tu bolsillo.
Por lo demás sigue tus tratamiento y espera a los acontecimientos y los resultados de los exámenes forenses, cuyo dictámen es el válido en el juicio.
El dictámen del forense determinará las lesiones , los puntos, las secuelas en su caso, y los días de baja totales.
09/04/2008
pepoporro, usuario preguntando en Seguros
Usuario
Hola.
Otra vez, gracias, y como ya me estoy poniendo pesado, le voy a hacer una ultima cuestion.
Si una inspeccion me viera trabajando estando de baja, yo no tendria ningun problema? Toda la culpa es de la empresa? Y si trabajando sufro un accidente?
Un saludo
09/04/2008
pepoporro, experto respondiendo en Seguros
Experto
Trabajar estando de baja en principio sólo tendría malas consecuencias para tu jefe. En caso de accidente también sería responsabilidad de él. Si el riesgo merece la pena es algo que debes valorar tú. En el peor de los casos, que sería un accidente la responsbilidad es de tu jefe al cien por cien.
09/04/2008
pepoporro, usuario preguntando en Seguros
Usuario
Gracias por su ayuda.
Un saludo.
Pepo
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