|
Si es la qe va puesta en el flotador.La cuba tiene un respiro para qe se pueda llenar,qe en ste momento no te se decir en qe lugar exacto lo tiene pero lo veras sacando el carburador,la tapa de la cuba y el flotador y en la pared qe qeda descubierta veras un orificio pero no en el qe va alojada la aguja, sino otro qe da al exterior del carburador.Este orifio tiene qe estar libre no puede estar tapado para qe tenga respiro la cuba.En algunos carburadores obserbaras qe llevan un tubo del carburador al exterior por si hay reboses qe caigan al suelo sin manchar el motor, pero el tuyo es un modelo qe no lleva este tubito o macarron,de todas maneras no debe haber reboses.Probablemente en tu carburador este mal la aguja y cuando se llena la cuba sube el flotador pero al estar mal la aguja no cierra el paso y sigue llenando asta qe sale por el respiro.Una manera de comprobar la aguja aunqe no muy fiable es qe desmontes el carburador,lo vacies le pongas el macarron de la gasolina y invirtiendolo con la cuba hacia ariba soples,no puede pasar aire porqe el peso del flotador hara cerrar la aguja y si esta esta bien no pdra pasar el aire.Tambien puede ser qe la cuba de plastico en el borde qe frisa con el carburador este dañada,obserbala qe el bisel de ella este lisa,si nno prueba a lijarla con una lija muy fina,pero si sigue perdiendo la tendras qe cambiar.Si quieres mas aclaraciones escribeme al msm qe es mas rapido
tryky33@hotmail.com
UN SALUDO Y SUEERTE!!!!
|
