Aceite de coche (densidades y demás)

t cuento...
Tengo "kiacer" una revisión a mi coche, un vw jetta del 92 (gasolina pozupuesto) y hoy me he pasado por el norauto y he comprado filtros y aceite. He comprado móvil 1 100% sintético 5/50...pq soy de los que piensa que no vale la pena ahorrar en aceite, y me han metido un buen "cop de pala" je je y... mi pregunta...:
No tengo mucha idea en esto de las densidades... ¿he elegido un güen aceite?
ahps y... otra cosita, ¿cada cuándo lo cambio? He oído por ahí que con este aceite se puede apurar hasta los 30000 km me parece mucho... per no se... creo que con que haga 15000 ya ta bien
Saludos y gracias de antemano

1 respuesta

1
Respuesta de
A ver efectivamente, eso lo que marca son las temperaturas.
EL aceite que más bajo tiene el "numero de la izquierda", son los 0w, a parte de otros aceites "especiales" que son muy caros y difíciles de encontrar.
El tema de las temperaturas, si tu no vives ahí, no pasa nada, es decir porque pases unos días de vez en cuando no afecta al aceite ni al motor, solo tienes que tener un poco más de paciencia, y calentar el motor de forma más tranquila, sin meterle cera desde el principio.
Es evidente que un aceite de 0w, tarda menos en coger la temperatura adecuada que uno que sea 5w, pero tampoco merece la pena cambiarlo sino se vive permanentemente a una temperatura muy fría, ya que la única diferencia es el tiempo que tardan en estar a la temperatura adecuada.
Vamos que con frio, pues a tener un poco de cuidado al principio y luego todos los aceites funcionaran igual.
Un saludo.
Añade un comentario a esta respuesta
Añade tu respuesta
Haz clic para o
Escribe tu mensaje