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Todo indica que el problema se debe a el calentamiento,pues lo que te a pasado es que as quemado la junta de culata,y se a comunicado el agua con el aceite,y eso a probocado los daños que tienes,ten en cuenta que los aceites hoy en dia son todos buenos lo que varia es la viscosidad,y es para mejorar el rendimiento,pero no perjudican el motor.SALUDOS VSANCHO
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