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Buenos dias,
Estoy analizando algunas normas extranjeras para el diseño de carreteras y muchas se basan para definir el tráfico en el concepto de "ejes equivalentes". Sin embargo, en España, aunque anteriormente si se utilizaban, desde que salió la Instruccion 6.1-IC se utiliza para caracterizar el tráfico el concepto "IMDp", definiendo como vehículo pesado:
"los camiones de carga útil superior a 3 t, de más de 4 ruedas y sin remolque; los camiones con uno o varios remolques; los vehículos articulados y los vehículos especiales; y los vehículos dedicados al transporte de personas con más de 9 plazas"
¿Existe alguna equivalencia conocida entre IMDp y ejes equivalentes? En caso contrario, 3 t es la carga útil, pero para definir la carga por ejes (asumiendo 2 ejes al ser 4 ruedas) necesitaríamos conocer la carga total, no sólo la carga útil ¿sabeis si hay alguna definición al respecto? porque estoy buscando pero no encuentro nada.
Muchas gracias!!
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