Necesito investigar sobre 10 tipos de turbinas de gas incluyendo su referencia termodinámica
Hola como esta espero se encuentre bien bueno el problema que se me presento es sobre alguna información sobre turbinas de gas :
Es le siguiente
Me pidieron investigar 10 tipos de turbinas de gas incluyendo su referencia termodinámica de ciclo y sus respectiva memoria de proceso
solo pude encontrar 3 tipos de turbinas de gas con sus ciclos termodinámicos después no los encuentro no se donde puedo buscar espero me pueda ayudar haa y si me pudiera aclarar que quiere decir con la parte de (sus respectiva memoria de proceso)
Se lo agradeceré mucho es muy urgente
Es le siguiente
Me pidieron investigar 10 tipos de turbinas de gas incluyendo su referencia termodinámica de ciclo y sus respectiva memoria de proceso
solo pude encontrar 3 tipos de turbinas de gas con sus ciclos termodinámicos después no los encuentro no se donde puedo buscar espero me pueda ayudar haa y si me pudiera aclarar que quiere decir con la parte de (sus respectiva memoria de proceso)
Se lo agradeceré mucho es muy urgente
1 Respuesta
Respuesta de gerardojose
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Bueno primeramente decirte que este tema no es mi especialidad, pero espero te pueda ayudar lo siguiente, por lo menos para profundizar más en ello por tu cuenta:
Las turbinas de gas son equipos capaces de transformar la energía química contenida en un un combustible en energía mecánica, ya sea para su aprovechamiento energético o como fuerza de impulso de barcos, automobiles o aviones.
Pueden clasificarse según el origen de su desarrollo, por el diseño de su cámara de combustión y por su numero de ejes, según esto:
1. Turbina de gas aeroderivadas. Provienen del diseño de turbinas para fines aeronáuticos, pero adaptadas a la producción de energía eléctrica en plantas industriales o como microturbinas. Sus principales características son su gran fiabilidad y su alta relación potencia/peso, ademas cuenta con una gran versatilidad de operación y su arranque no es una operación tan critica como en otros tipos de turbinas de gas.
Pueden alcanzar potencias de hasta 50 MW, moviendo los gases a una gran velocidad, pero bajo caudal. Su compacto diseño facilita las operaciones de sustitución y mantenimiento.
2. Turbina de gas industriales. La evolución de su diseño se ha orientado siempre a la producción de electricidad, buscándose grandes potencias y largos periodos de operación a máxima carga sin paradas ni arranques continuos. Su potencia de diseño puede llegar a los 500 MW, moviendo grandes cantidades de aire a bajas velocidades, que pueden aprovecharse en posteriores aplicaciones de cogeneración. Su mantenimiento debe realizarse in situ debido a su gran tamaño y peso.
3. Turbina de cámara de combustión tipo silo. En estos diseños la cámara aparece dispuesta sobre la parte superior de la turbina. Los inyectores se instalan atravesando el techo superior de la cámara, y los gases de escapen llegan a la turbina de expansión por una abertura inferior conectada a esta.
Su diseño no esta muy expandido y se restringe a turbinas de H2, y otros combustibles experimentales.
4. Turbina de cámara de combustible anular. En este caso la cámara consiste en un cilindro orientado axialmente instalado alrededor del eje. Tiene un único tubo de llama y entre 15 y 20 inyectores. Cosiguen una buena refrigeración de los gases de combustión y bajas perdidas de carga, aunque su distribución de temparaturas y mezcla combustible/comburente es menos uniforme que en cámaras turbo anulares.
Este diseño se utiliza por los fabricantes Alstom y Siemens, y en general en turbinas aeorderivadas.
5. Turbina de cámara de combustión tuboanular. Una serie de tubos distribuidos alrededor del eje de forma uniforme conforman este diseño de cámara de combustión, Cada una posee un único inyector y bujía. Tienen mejor resistencia estructural que las anulares, pero menor rendimiento y mayor peso. Ademas si una de ellas deja de funcionar y no es detectado, pueden producirse grandes diferencias de temperatura en la estructura. La pieza de transición, que es la que recoge todos los gases de combustión para dirigirlos a la turbina de expansión, es una parte delicada de la instalación. Esta tecnología es utilizada en sus diseños por Mitsubishi y General Electric.
6. Turbina monoeje. El compresor, turbina de expansión y generador giran de forma solidaria con un único eje de rotación. La velocidad de giro es en la inmensa mayoría de los casos 3000 rpm, forzado por la frecuencia que debe tener el rotor del generador eléctrico al verter a la red general 50 Hz. Es el diseño usual en las grandes turbinas comerciales de generación eléctrica.
7. Turbina multieje: La turbina de expansión se encuentra dividida en 2 secciones, la primera o turbina de alta presión, se encuentra unida al compresor axial al que proporciona la potencia necesaria para su funcionamiento. La segunda sección comparte eje con el generador, aprovechándose la energía transmitida en la generación de electricidad. Esta tecnología es utilizada en aeroderivadas y turbinas de pequeña potencia, y ofrece un mejor compartimiento frente a variaciones de carga.
Sobre sus ciclos termodinámicos ideales, se que interviene a menudo el ciclo BRAYTON para determinar sus rendimientos, y como sabrás eso implica conocer, sus temperaturas de trabajo y entalpias.
Bueno esto puede serte útil para comenzar tu trabajo, seguramente existan más tipos o subtipos, yo siento no poder ayudarte mejor pero no tengo conocimientos suficientes o más amplios sobre propulsión
Las turbinas de gas son equipos capaces de transformar la energía química contenida en un un combustible en energía mecánica, ya sea para su aprovechamiento energético o como fuerza de impulso de barcos, automobiles o aviones.
Pueden clasificarse según el origen de su desarrollo, por el diseño de su cámara de combustión y por su numero de ejes, según esto:
1. Turbina de gas aeroderivadas. Provienen del diseño de turbinas para fines aeronáuticos, pero adaptadas a la producción de energía eléctrica en plantas industriales o como microturbinas. Sus principales características son su gran fiabilidad y su alta relación potencia/peso, ademas cuenta con una gran versatilidad de operación y su arranque no es una operación tan critica como en otros tipos de turbinas de gas.
Pueden alcanzar potencias de hasta 50 MW, moviendo los gases a una gran velocidad, pero bajo caudal. Su compacto diseño facilita las operaciones de sustitución y mantenimiento.
2. Turbina de gas industriales. La evolución de su diseño se ha orientado siempre a la producción de electricidad, buscándose grandes potencias y largos periodos de operación a máxima carga sin paradas ni arranques continuos. Su potencia de diseño puede llegar a los 500 MW, moviendo grandes cantidades de aire a bajas velocidades, que pueden aprovecharse en posteriores aplicaciones de cogeneración. Su mantenimiento debe realizarse in situ debido a su gran tamaño y peso.
3. Turbina de cámara de combustión tipo silo. En estos diseños la cámara aparece dispuesta sobre la parte superior de la turbina. Los inyectores se instalan atravesando el techo superior de la cámara, y los gases de escapen llegan a la turbina de expansión por una abertura inferior conectada a esta.
Su diseño no esta muy expandido y se restringe a turbinas de H2, y otros combustibles experimentales.
4. Turbina de cámara de combustible anular. En este caso la cámara consiste en un cilindro orientado axialmente instalado alrededor del eje. Tiene un único tubo de llama y entre 15 y 20 inyectores. Cosiguen una buena refrigeración de los gases de combustión y bajas perdidas de carga, aunque su distribución de temparaturas y mezcla combustible/comburente es menos uniforme que en cámaras turbo anulares.
Este diseño se utiliza por los fabricantes Alstom y Siemens, y en general en turbinas aeorderivadas.
5. Turbina de cámara de combustión tuboanular. Una serie de tubos distribuidos alrededor del eje de forma uniforme conforman este diseño de cámara de combustión, Cada una posee un único inyector y bujía. Tienen mejor resistencia estructural que las anulares, pero menor rendimiento y mayor peso. Ademas si una de ellas deja de funcionar y no es detectado, pueden producirse grandes diferencias de temperatura en la estructura. La pieza de transición, que es la que recoge todos los gases de combustión para dirigirlos a la turbina de expansión, es una parte delicada de la instalación. Esta tecnología es utilizada en sus diseños por Mitsubishi y General Electric.
6. Turbina monoeje. El compresor, turbina de expansión y generador giran de forma solidaria con un único eje de rotación. La velocidad de giro es en la inmensa mayoría de los casos 3000 rpm, forzado por la frecuencia que debe tener el rotor del generador eléctrico al verter a la red general 50 Hz. Es el diseño usual en las grandes turbinas comerciales de generación eléctrica.
7. Turbina multieje: La turbina de expansión se encuentra dividida en 2 secciones, la primera o turbina de alta presión, se encuentra unida al compresor axial al que proporciona la potencia necesaria para su funcionamiento. La segunda sección comparte eje con el generador, aprovechándose la energía transmitida en la generación de electricidad. Esta tecnología es utilizada en aeroderivadas y turbinas de pequeña potencia, y ofrece un mejor compartimiento frente a variaciones de carga.
Sobre sus ciclos termodinámicos ideales, se que interviene a menudo el ciclo BRAYTON para determinar sus rendimientos, y como sabrás eso implica conocer, sus temperaturas de trabajo y entalpias.
Bueno esto puede serte útil para comenzar tu trabajo, seguramente existan más tipos o subtipos, yo siento no poder ayudarte mejor pero no tengo conocimientos suficientes o más amplios sobre propulsión
