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Por supuesto que sebe a la puesta a punto.
Tu tienes la clave, lo coges muy poco y por lo ranto, me imagino que su mantenimiento está un poco decuidado.
De todos modos es extraño que te pase con el embrague pisado y revolucionado, puesto que vas a reducir.
¿Te pasa al arrancar?, debería pasarte también, si te pasa cuando dices.
Ajustar el encendido y creo que limpieza de inyectores es tu solución.
¿Cuando estás al relentí te pasa?, o ¿sientes que el motor no está regular en su funcionamiento?, FÍJATE, si es así, no lo dudes, puesta a punto, con cambio del filtro del aire incluido.
Un saludo,siento la tardanza.
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