Poleas de velocidad variable

Que son y para que sirven las poleas de velocidad variables
Saludos
Milton
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Realmente no se trata de poleas de velocidad variable, sino de relación de transmisión variable. Es decir, se trata de una caja de cambios automática que en vez de llevar 4 o 5 velocidades, dispone de una posibilidad infinita de relaciones de transmisión.
El principio es simple, dos poleas, una conductora (unida al volante motor) y una conducida (salida a ruedas) se unen a través de una correa o cadena.
A medida que el régimen motor aumenta los diámetros conducidos y conductores van aumentando disminuyendo para conseguir las infinitas desmultiplicaciones. Esto se consigue a través de unos pistones hidráulicos que posibilitan que los dos platos que componen la polea se alejen o acerquen, variando, por tanto, su diámetro efectivo. La transmisión de la fuerza al motor puede hacerse mediante un embrague convencional, uno electrohidráulico o un convertidor de par.
Ejemplo más sencillo es mondaddo en ciclomotores en el denominado variador. Muchas marcas como Rover CVT las utilizan con excelentes resultados y ventajas.

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