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Hola jeslopar. Todas las inyecciones electrónicas poseen informadores que pueden hacer que se encienda la luz de averia de motor. El factor mas significactivo en tu caso es que se quede acelerado, Esto puede suceder por ejemplo, por el sensor de temperatura de agua, que informa a la centralita de la temperatura a la que esta trabajando el motor. A este respecto, imagina que el motor esta caliente, a 90º, y de repente el sensor de temperatura se avería y da información de que esta a 15º, la centralita cree que esta frio e inyecta mas cantidad de combustible, por lo que puede acelerarse. Tranquilo, la centralita suele ser el ultimo elemento en averiarse, pues antes hay que chequear la inyeccion con los aparatos específicos. Otro elemento importante es el sensor del acelerador, el caudalímetro, sensor de temperatura del gasoil y de aire, etc. Al ser tantos elementos es dificil diagnosticar sin los aparatos de diagnosis.
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