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Si.
Teoricamente, un motor puede funcionar como generador, pero aplican ciertas condiciones.
A.- Un motor elèctrico de corriente contìnua puede funcionar como generador de corriente contìnua o alternador.Pero tiene que tener un campo magnètico atravezando el rotor del mismo.Si los campos o estatores son imanes, pues hazlo girar y ya, tienes una tensiòn entre los polos del rotor. Tensiòn cuya intensidad y frecuencia, dependen de la velocidad de giro, numero de espiras por bobinas y logicamente de numero de bobinas en el rotor.Ademàs, el calibre del alambre de las espiras determina la corriente màxima y por ende la màxima potencia que le puedes exigir,dando por sentado que tienes una fuente de energìa mecànica que lo va mover como sea.
B.-Los motores elèctricos de corriente alterna, funcionan bajo el mismo principio, pero dependiendo de las caracterìsticas constructivas (Obligado necesitan un flujo magnètico para lograr la conversion de energìa mecànica en elèctrica) pudiera ser que se obtenga una tensiòn utilizable o no. Hay infinidad de maneras de construir un motor elèctrico segun sea su uso y enumerar todas o por lo menos las principales, asi como sus caracterìsticas serìa tema de todo un curso de Ing.electrica.
C.- En el caso partìcular del motor de un ventilador, te dirè que generalmente los motores de vent. son del tipo de jaula de ardilla que bajo algunas condiciones tales como tener un magnetismo remanente en el estator y una alta velocidad de giro, pueden proporcionar una corriente elèctrica, cuya tensiòn depende de la velocidad de giro y el nùmero de bobinas que tenga, pero como los ventiladores son motores de baja potencia de consumo, logicamente no proporcionan gran capacidad de energìa utilizable y la cosa queda a una simple demostraciòn pràctica de fisica electromagnètica. La corriente que entregan es monofàsica o trifàsica si el vent. es monofasico o trifàsico. Los motores elèctricos de Corr. Cont. generan una corriente alterna polarizada, es decir con una rectificaciòn de media onda u onda completa segùn sea el tipo. Caso especial de alternador, son los alternadores de autos, que generan una corriente trifàsica, la cual es rectificada y usada en el sistema elèctrica del vehìculo, entregan una alta corriente a bajo voltaje (de 10 a 15 Volt)pero estàn diseñados para eso. (Fijate en el grosor de los hilos de cobre de las bobinas).
Existe una relaciòn entre la potencia màxima que podemos obtener, la masa del material ferromagnètico de base para las bobinas, el àrea por donde circula elflujo magnètico y la calidad de dicho material. Esto tambièn aplica a los transformadores elèctricos y es por ello que si queremos una gran potencia tenemos que utilizar un aparato grande.
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