Fallo ford escort del 95

Dime que motor tiene, que cilindrada y modelo, dime también si has hecho las ultimas revisiones, cambio de filtro de aire etc; apurar un deposito siempre es negativo pero con un buen mantenimiento de los filtros (en este caso el de gasolina) el riesgo de impurezas es menor, dame más datos.

El motor es un 1.6i 90 c.v. modelo atlanta creo, en julio de 2005 me cambiaron aceite y filtro, pero creo que el de la gasolina no me lo cambiaron, también decirte que antes cuando le daba al contacto para arrancar el coche se me encendía la luz que hay debajo del reloj y luego se apagaba pero ya no se me enciende, por si tiene que ver algo

Perdona la tardanza, (avería en el ordenador) la revisión de filtro es importante debes asegurarte de haber cambiado el filtro de gasolina, de todos modos, la avería la enfoco en otro sentido; pérdida de aceite y la vería en el testigo "led" del inmovilizador, no tienen aparente relación con la causa de que se pare en frío el coche. Me gustaría darte una solución que estuviera a tu alcance, pero estas cosas suelen ser de taller, que podemos hacer:
1. Convendría limpiar el cuerpo de mariposa, (esto si lo podrías hacer tu, quitas dos tuercas que tiene el plástico negro de encima del motor, y limpias con disolvente el cuerpo donde esta el acelerador, acelerando para limpiar por dentro también).
2. Será necesario una limpieza o sustitución de la válvula de ralentí (inaccesible sin un elevador).
Con esto deben de solucionarse los problemas en frío; vigila el aceite, por esa pérdida que tienes; y la bombilla del reloj debe de encenderse al poner el contacto solamente, es el inmovilizador de arranque, en caso de avería, lo único que haría sería no hacer ni el intento de arrancar. Espero haberte ayudado la mecánica en la distancia como debes entender es complicada.