Válvulas y Cadena de Distribución

Hola Alex ; yo soy un fanático de las motos como vos. Tengo una Honda xr250r y me he decidido a hacerle yo el reglajes de las válvulas y el cambio de la cadena de distribución. Mi consulta es :¿Cómo lo hago?, yo tengo algunos conocimientos de mecánica, y me gustaría que me cuentes algunos consejo y trucos de tu experiencia para poder hacerlo.
Te cuento que tengo el despiece de la moto para ayudarme.
También me gustaría que me cuentes que tipo de herramientas necesitare para realizar la reparación.
Desde ya te doy las mil Gracias y te dejo un cordial saludo
javier

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Respuesta de
Hola Javier:
En parte las operaciones que pretendes no son muy difíciles. Si acaso el cambio de la cadena de distribución puede ser algo más complicado.
Pero ¿tantos kilómetros tiene tu moto como para cambiar la cadena de distribución?.
En el caso del reglaje de válvulas el tema es algo más sencillo. En la tapa de balancines verás que hay cuatro registros circulares que puedes aflojar con una llave de 18 si no me equivoco (que seguro que lo haré). Pues a través de de esos registros tendrás acceso a los tornillos de ajuste de los balancines y podrás regular en cuestión de minutos la holgura de válvulas.
Si necesitas los datos de holgura de válvulas toma nota:
Admisión 0,10mm
Escape 0,12mm
La medición ha de ser en frio.
Para el cambio de cadena deberás prestar especial atención a la forma en que va montada la distribución y anótalo de forma que al volver a ponerlo quede tal y como ha de ser. Si no lo haces bien la moto no arrancará.
Saludos
Alex
1 comentario

Hola amigos, hasta donde yo se nunca admisión puede estar por encima de escape, de ser así estaríamos hablando que habría más entrada de combustible y menos salida de gases por lo que automáticamente la bujía se embotaría y por lógica el mal funcionamiento del motor, yo en motocicletas nuevas recomiendo admisión 0.05 y escape 0.06 y en motos con mucho más kilometraje admisión 0.04 y escape 0.05. -

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