LLenado de agua Caldera Thema F23-E

Hola!
Por lo que he leído por aquí pareces un experto en el tema.
Si pudieses resolverme una duda te estaría muy agradecido.
Tengo una caldera Saunier Duval modelo Thema F23-E y el indicador de la presión del agua está en la zona roja, bastante por debajo de 1 bar.
Si abro la llave de paso de color azul para dejar pasar agua en el circuito de ese modo aumentar la presión de la misma, el agua sale a los pocos segundos por una apertura impidiendo la entrada de agua en el circuito y por tanto, la aguja sigue marcando una presión baja, probé a darle golpecitos en el ctristal protector del indicador de presión, al hacerlo la aguja de pequeños saltitos, casi impreceptibles y vuelve a su posición, de modo no parece estar atascada.
Para expliucar donde está esta apertura por la que se escapa el agua, la mísma está localizada en otro tubo distinto al de la entrada de agua, y tiene justo al lado una llave de color gris que si la abro sale agua por un pequeño pitorrillo (da la sensación de ser un sistema de desahogo con llave de apertura). Pues bien por donde se escapa el agua es justo al lado de esa llave y es una apertura que está orientada hacia el suelo, bastante grade y acaba en rosca.
El echo de que acabe en rosca me da a pensar que quizas tenga una tuerca ciega o algo similar que hace que cierre el circuito por ese extremo. Esto último es solo una suposición mía, no se si estoy en lo cierto.
Gracias por adelantado,
Saludos

Gracias por aclarar que el problema debe de venir del indicador, así se que la puedo encender sin peligro y no trataré de llenarle más agua.
Por lo que dices de vaciarla de agua, entiendo que es abrir la pequeña llave de plastico grís que deja salir agua por un pequeño pitorrillo, después de que salga toda es cuando podré meterle mano" a la caldera, no?
Lo que no acabo de entender es como acceder al capilar del manómetro, en el frontal de plastico donde están todos los controles (control de tempera del agua y la calefacción, encendido/apagado,etc.) hay dos tornillos que intenté desenroscar pero no se dejan, solo dan poco más de un cuarto de vuelta a izqda o drcha, pero nada más, si intento acceder a la zona del manómetro desde abajo, hay una chapa metálica lacada en blanco (quizás sea esa a la que te refieres) que protege a toda la circuitería de la caldera. Esta chapa está sujeta a la caldera por muchos tornillos (todos de cabeza redonda y punta de estrella) y aparte de todos los que sirven para sujetar la misma, tiene a la vista otro, que claramente no es de sujeción de cabeza hexagonal y por el color parece de bronce y tiene un poco del tipico óxido verdoso que se forma en el bronce ¿Es ese el tornillo que mencionas que quitando se accede al capilar?
Si no es ese sino otro ¿Donde se encuentra y como se accede a él?
Perdón por el latazo que te doy y gracias de nuevo

Pues si, al abrir la tapa del frontal ví que los tornillos dan solo un cuarto de vuelta porque lo que hacen es mover una pestaña interior que actuva a modo de pestillo, ya me he metido en ello.
Muchas gracias por tu ayuda tan precisa y desinteresada  :-)
Saludos y gracias de nuevo.