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Según explicas en tu pregunta, deduzco que el problema es de la inyección, (no del ABS). Debes tener en cuenta que la inyección hace un chequeo al arrancar el vehículo, al igual que lo hace el ABS, si todo es correcto, la luz de la inyección se apaga.
Además, en caso de que tuviese un fallo se quedaría grabado en la memoria del calculador. Este fallo es detectado en el servicio oficial con la XR25 que es el ordenador (Una espacie de maleta) que en su día conectaron a tu coche.
Aunque en la inyección de este coche existen dos piezas, que su fallo no queda gravado en el calculador, como son EL CAPTADOR DE PICADO, EL POTENCIOMETRO DE C.O, aparte de notar un fallo en el motor, la luz de iyección se te encendería circulando, que no es el caso.
Para concluir, me temo que a tu coche no le pasa nada. Puedes circular tranquilo, y de todas forma, si alguna de estas piezas electrónicas fallaran, el calculador tiene lo que se llama una fase degradada, que es para que no te quedes tirado, el coche fallará, pegara tirones, o se quedará acelerado, pero podrás llegar al taller más próximo.
Y perdona que sea repetitivo, pero no debes preocuparte, creo que tu coche está en perfecto estado. Saludos.
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