Duda en cambio de empaque de motor

Buenas y gracias por ayudarnos a todos con nuestras inquietudes, quisiera me ayudara con este problema que tengo hace unos días tuve que llevar mi auto (mazda 323 2003) a donde el mecánico porque vi que en el tanque de coolant este estaba como achocolatado, y el me dijo que era el empaque de cabezote que lo llevara rapido porque podía quemar el motor, como lo compre recién tenia garantía así que lo lleve con el dueño del lote y me dijo que el lo iba a cambiar, ahora me quede con la duda de si verdad lo habrá cambiado o solo habrá limpiado el radiador para que no moleste más por el tiempo que falta de garantía, puesto que me dijeron que hacer ese cambio es algo caro (USD600.00), y no se si el va a querer hacer ese gasto.
Lo que me lleva a mis dos preguntas:
¿Existe una forma en la que pueda verificar si realmente hizo esto, pero por mi mismo? Ya que el otro mecánico me dice que me cobra USD200.00 por hacer esta revisión ya que tiene que levantar el motor, pero creo que es muy exagerado esto.
¿Cuáles son las razones por las que se puede dañar este empaque? Y si esto es algo por lo que debo preocuparme de que el carro va a seguir molestando con lo mismo. El dueño del lote me dice que fue porque el auto se me recalentó, diciendo indirectamente que es culpa mía, es por esto que quiero quedar claro con esto.
Es mi primer auto y no tengo conocimientos de mecánica, pero ya veo porque dicen que hay que tener cuidado en donde se lleva el auto por los mecánicos.
Le agradezco su ayuda y disculpe lo largo de la pregunta. Saludos.

1 respuesta

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Respuesta de
Hola: El color achocolatado del anticongelante se produce porque ese motor es propenso a coger suciedad.
Esto quiere decir que tienes tapadas algunas zonas del circuito y al no circular el anticongelante, se calienta en exceso y se ha podido quemar la junta de la culata.
Como no se ha quemado, no hay que cambiar la junta ¿O se ha encendido la luz roja de avería?
Solo hay que limpiar bien el circuito y echarle anticongelante nuevo. Eso si, tendrás que estar al loro por si hay que cambiarlo cada año.
La junta de la culata se comprueba así de fácil http://raverdial.iespana.es/comprobar_junta_de_culata.htm
Si para asegurarte de que se ha cambiado la junta tiene que levantar la culata, hay que volver a poner la junta nueva y eso no se hace por 200 dólares. Te están tomando el pelo porque eso no se lo cree ni mi caballo.
En España no existen las garantías entre particulares ano ser que se pacte por escrito.
Saludos de rverdial.
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