Fallo electrico o electronico

Buenos dias.
Culpable: Clio DCi 1.5 65 cv del 2001.128.000 km sin repro ni intercoler ni nada de potenciometro .Solo limpia inyectores bueno y esta vez ha funcionado.
Afectado: yo y hasta los coxxxxx de gastar pasta y entrar al taller y salir igual o que no saben que es.
YA sabemos que los coches pueden fallar pero esto de que el fallo "evolucione".
Antes y todavia hace ahora se enciende fallo precalentadores/ fallo electronico.
Precalentadores cambiados y lo hace. Menos desde la limpieza pero lo hace perdiendo potencia o dandola "cuando se acuerda.
Ya he cambiado dos tramos de tuberia de combustible(70 +50?) por "aire "en los conductos.He limpiado la EGR desmontandola y echandole limpia carburadores. He cambiado filtro de combustible y de aire.
El otro dia cambie la bateria y a su derecha hay una manguera de hilos de electricidad con sus reles y fusibles.
Para mi sorpresa que al retirar esa tapa a algo o alguien , algun o alguna cosa tocaria que cuando cerre el coche me di cuante que me fallaba el intermitente delantero izq.
Pones el intermitente y parpadea mas rapido el resto de ese mismo lado.Ya de noche no vi bien y pense ..estara fundida.
Al dia siguiente toco los cables retiro la tapa. para sacar la bombilla.
Le doy al intermitente y el maldito ahora va.
pero ..es que al poner los warnings..todos los intermitentes el ralenti del coche sube y baja al mismo ritmo.
esto ya es de choteo...
Alguien conoce a algun excelente mecanico electricista / electronico que NO SEA Renault.
en fin..y la itv la tengo que pasar este mes.

Lo de que no sea de renault tambien depende a quien tengas del otro lado del mostrador.
Yo he tenido suerte en dos ocasiones y las piezas me las han traido bien. Y en  otras , por poner una muestra , se me apagaba la luz de la hora en la consola y se me encendia al igual que tengo "fundida" la que ilumina el AA.y me dice  un mecanico ..que eso seria del autoradio y que me lo tendria que cambiar" yo ..en fin,
La lampara no se ha soldado se apreciaria en el interior del casquillos restos del fogonazo y particulas y un norde desigual donde se ha soldado.
Lo del manguito de admision ..ya se me solto un par de veces en marcha y te digo que eso tampoco es.
Lo de los calentadores es por que sale el error que segun las instrucciones de renault
Antes era el Serv pero ya me "soldaron" un par de veces los cables de debajo del copiloto.
Ahora solo es..
fallo precalentadores y de fallo electronico.pagina 1.39 del manual de utilizacion .
Si se enciende circulando indica un fallo electrico o electronico.Llevarlo a la renault.
La bateria esta bien puesta apretada con vaselina para contactos rosa.No tengo ni super equipos de audio ni montada ninguna alarma  gps o cosas raras.
El alternador sube hasta los 13.4 v.
Me fije que la correa del alternador tiene marcado un pequeño surco que "antes no estaba"
Me inclino a pensar que si fuera el captador de admision  si va mal ..se me quedaria como otras veces se me paraba y ahi te quedas.
Puede ser  el sensor pero eso solo no es.Lo desmontare y le echare limpia contactos a ver si.Cambiarlo.A ver ..este tipo de fallo de sensor no saldria en la centralia como error al tomarle lectura.?
Vamos
"O le falta combustible porque funciona mal la bomba, toma aire el circuito, o tiene mucho retorno un inyector. "
No se lo de mucho retorno.El resto te digo que no porque desde debajo del motro hasta la bomba estan camdiadas las tuberias de combustible.Filtro de aire y filtro de combustible desmontada y limpia la EGR.
Alguna mecanico electricista en valencia o alrededores ademas de ti.O inclusive.
Un saludo y gracias por contestar tan conciso, bien y rapido.

Ok.
Muchisimas gracias rverdial.
"Suéltalas de las sujeciones que estén en los soportes de los pedales, sujétalas con bridas a la otra instalación y limpia con CRC las conexiones."
Ya lo hice.
al resto  lo llevare a un taller renault a ver cuanto me pueden cobrar por las conexiones de la centralia.Tenian como silicona entre los contactos .Los pines del  los conectores con mucha holgura.Tambien con sulfato  de la bateria antigua .
Lo que mas me mete prisa es que me lo puedan atender este mes por que es cuando tengo que pasar la ITV.
Me compre faros delanteros nuevos pr que los tengo rayados y iluminan algo menos que antes.Los lleve a pulir y he cambiado los dos h7 por philips 12 55W blancos.
Me falla la altura ya que a altura 0  la luz llega hasta 15 mts cuando en otro sitio lei que tiene que llegar hasta 30.Luego ya los vas bajando.
y me falta verme los amortiguadores ya que " se siente " mucho la carretera.Segun mi madre que tiene un nissan micra y que le va de miedo.
Si monto unos neumaticos del 15 185 55 ..se notara mas"confort" o solo depende de los amortiguadores.?
Es to ya se contestara cuando se pueda.
Muchas gracias por adelantado por el esfuerzo que supone contestar a tanta gente.