Cambio de aceite

Hola buenas hay muchísimas cosas para elegir un cambio de aceite la viscosidad, que sea mineral, semisintético, sintético, he leído muchas cosas pero no me aclaro, el año de motor del coche que varia... los kilómetros el tipo motor, API que si ACEA, todo varia para elegir un tipo de aceite por ejemplo un amigo lo cambio en un taller y le siguió echando el mismo aceite cada cambio era de la marca castrol sintético pero ahora tiene muchos kilómetros y le puso otro tipo de aceite semisintético ahora o algo y decía el mecánico que era por el kilometraje del motor... Por eso le pregunto a usted que depende de muchos factores, vivo en Huelva no hay bajas temperaturas menos de 5º no hay y más de 40º de calor tampoco, que la climatología también influye en la elección por eso se la comento.
Coche:
Kia Sephia II       http://images01.olx.es/ui/1/23/97/f_14691697_1.jpeg
1.5 Gasolina 90 cv Año 2000 le cambio el aceite a los 200.000 kms. Ya mismo.
Muchas Gracias por adelantado.

4 respuestas

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Respuesta de
Hola: ¿A los 200.000? ¿No te sobra un cero?
Te lo voy a resumir en dos enlaces. Después me cuentas si te han servido.
http://raverdial.iespana.es/mantenimiento%20gasolina.htm
http://www.todofurgos.com/ForoSMF/index.php/topic,43.0.html Esta última quizás necesites registrarte.
Saludos de rverdial.
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Respuesta de
Bueno, sobre esto hay mucha literatura, pero tampoco hay que complicarse tanto la vida.
Lo importante para el motor es que no te quedes sin aceite y lo cambies con regularidad (aceite y filtro) y que respetes los tiempos de calentamiento (no solicitarle al motor hasta que adquiere temperatura de funcionamiento).
El aceite, pues mejor sintético que semi y mejor que mineral. Pero también depende de cada cuanto lo cambies. Poner un aceite sintético para cambiarlo cada 5000 km es una aberración. Los sintéticos se degradan menos y permiten alargar los cambios, si eres de los que no estiran los cambios no merecen la pena.
Lo que ha hecho el mecánico de tu amigo es utilizar un aceite menos fluido (los semisintéticos lo suelen ser en relación a los sintéticos) para evitar el consumo de aceite. Cuando el motor empieza a tener holguras gasta más aceite si utilizas uno muy fluido SAE 0W40 o incluso 5W40
Para tu zona es preferible un 10W50 porque irás más protegido en verano. Utiliza una marca conocida y con un API adecuado a tu coche SG o SH suelen ser suficientes.
Si lo cambias con frecuencia 10 ó 15 mil kilómetros con un semisintético de marca conocida iras perfectamente.
Espero haberte ayudado
Un saludo
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Respuesta de
Yo siempre me decido por el aceite que el fabicante aconseja, y los intervalos que él aconseje... luego cada uno que haga lo que quiera! Imagino que se te ha ido la pinza diciendo que cambias el aceite cada 200.000 kms, o me imagino que el coche va a tener ese kilometraje cuando lo cambies... que ya está bien! Si el Kia te ha durado 200.000 kms date por contento. Suerte!
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Respuesta de
Utiliza un buen aceite 15 w 40 y cambialo cada 8.000 kms y no tendrás ningún tipo de problema. Cuando digo bueno me refiero a un repsol, Cepsa star, Bp, etc. Un saludo.
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