Ostras que dificil decirte que es...si que podria ser el caudalimtro.
Pero dime, es diesel o gasolina. Supongo que gasolina.
¿Notas que el motor ratee? ¿Y hasta las 3000 funciona bien? ¿O notas un bajon brutal de potencia desde el principio?
¿Arranca bien?
El caudo se puede intentar limpiar con un spray adecuado que se sulele comprar en tiendas de recambios. Si localizas el filtro de aire y resigues el tubo de aire hacia el motor, el caudalimetro sera una pieza con una leva (esto no es seguro al 100%, segun modelo) y con un conector electrico tipo jack.
Se lesaca ese manguito y se echa el spray al interior del caudo. Se espera un rato y se aranca. Si funciona bien solo era suciedad. Si no...hay que pelearse un poco más...
Si ves que no lo encuentras hazme una foto del motro y pasamela a:
elmuntanyergafe@hotmail.es
que mirare donde esa y te la reboto con una marca. He intenta analizar un poco el problema, porque pudieran ser varias cosas más.
¿Como anda de bujias y filtro de aire?
Aqui espero, te contesto enseguida.
