Recalentamiento Daihatsu Terios modelo 2004

Tengo un Daihatsu Terios 2004, la temperatura se está subiendo a una hora aproximada de funcionamiento, se le cambió el termostato pero sigue igual, en el carter no se ve presencia de agua; el deposito exterior del refrigerante se sube de nivel debido a que está expulsando el agua del radiador principal, de igual forma la temperatura del refrigerante del depósito exterior se sube. Luego de completar en la mañana el refrigerante del radiador principal, este al día siguiente de funcionamiento se encuentra bajo, pero no produce la succión del deposito auxiliar y de lo contrario está expulsando el líquido y se sube el nivel.
Agradezco de antemano la ayuda que me puedan prestar.
Atentamente,
Luis Eduardo.

1 respuesta

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Respuesta de
Hola: Ese circuito está con casi total seguridad, sucio.
Puede estar el radiador sucio o la bomba de agua con algunas hélices rotas.
Limpia el manguito que une el depósito de expansión con el radiador, y haz estas comprobaciones:
Temperatura del motor

Si un motor está bien, tiene que comportarse así:
Partiendo del motor frío, empezamos a rodar el coche. A los dos o tres minutos tiene que empezar a moverse la temperatura, la temperatura sigue subiendo hasta colocarse a la mitad del marcador más o menos, y en todo el trayecto no tiene que oscilar la temperatura; variar sí, según las condiciones de la carretera (subidas o bajadas, retenciones,...). Cuando se detiene el coche dejándolo al ralentí, la temperatura sigue subiendo hasta superar los dos tercios del marcador, que es el momento en que salta el electro (GMV). En ese momento, la temperatura empieza a bajar hasta situarse entre la mitad y los dos tercios del marcador.
(El GMV está funcionando un minuto más o menos)
Abrimos el capó y presionamos el manguito superior del radiador; no tiene que tener presión (menos de 2 bares)
Después, haz este seguimiento: http://raverdial.iespana.es/averias%20mas%20frecuentes.htm pincha en "no funciona el electro ventilador"
Saludos de rverdial.
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